奥迪的新能源汽车来了

麦格纳是如何通过“黑科技”，让车身与底盘实现轻量化的？

麦格纳组织了一场名为“黑科技来了”的直播栏目，车身与底盘系统事业部分享了汽车轻量化的创新产品和技术

#奥迪的新能源汽车来了

腾势如何继续腾势，赵长江给出答案

在内部的技术沟通会上，当被问到其中一款新车型的销量预期时，赵长江脱口而出，“一定能超过对手，月销破万”。

#奥迪的新能源汽车来了

新车丨「蔚小理」领衔，近期即将发布一大波SUV

今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV，看看他们是否有爆款的潜质呢。

#奥迪的新能源汽车来了

不是「纯电版Q5」！上汽奥迪Q5 e-tron破局而生！

明天的广州车展上，上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。

#奥迪的新能源汽车来了

混动百科 | 到底是不是『过度技术』？看完这篇就懂了！（汇总篇）

混动百科汇总第一篇

#奥迪的新能源汽车来了

2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

#奥迪的新能源汽车来了

Q5 e-tron来了，奥迪的电气化之路会更顺畅吗？

从亮相到量产，奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间，显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望，这台车能否帮助奥迪如愿以偿，我们还得从更深的层面来分析。

#奥迪的新能源汽车来了

第100万台新能源车下线后，比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」

5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。

#奥迪的新能源汽车来了

北欧闪亮的“极星” 怎么到了中国就哑火？

为什么在新能源最普及的挪威，Polestar极星可以冲进销量前三，而到了中国却举步维艰，是我们太挑剔还是“不识货”？

#奥迪的新能源汽车来了

电动邦看车团邂逅智己L7 配置高性能好还给送福利

电动邦2021上海车展看车团成员，一名奥迪A6车主，分享参观智己汽车展台感受，感叹新能源时代车圈新玩法。

#奥迪的新能源汽车来了

空间性能碾压BBA，岚图FREE完美诠释“新品牌”的实力

当特斯拉的市值超越丰田集团时，我们不得不承认未来汽车市场是属于新能源的天下。于是，顺应着汽车行业的“新四化”，一方面诞生了以蔚来、理想代表的造车新势力，另一方面自主品牌也快马加鞭展

Model Y和蔚来ET7领衔，2021最值得期待的新能源车来了！

2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……

2021开年全球第一大车展来了：新能源车、豪车、黑科技一次看够

2021年开年全球第一大车展即将拉开帷幕，这也是全球参展品牌最全、规模最大的新能源车展。 2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称：海口新能源暨智能网联车展）将以“绿

奥迪e-tron的新能源探索之路

你可能很难想象到，今年在挪威和冰岛售出的每十辆奥迪品牌车型里，至少九辆都是e-tron，奥迪e-tron可以称得上是欧洲市场上最受欢迎的豪华纯电动SUV了。2020年上半年，奥迪向全球客户交付了176

跌破25万，特斯拉Model 3国庆大降价！还让不让比亚迪汉们愉快过节了！

国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了！是的，你没有听错，10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆，降价补贴&rdquo

提前做功课，车展不白逛！北京车展重点新车盘点

延期5个月后，2020北京车展终于来了！在近两年“产品老旧、续航保守”的呼声下，这一次传统车企似乎憋足了劲，拿出了一些硬货。不多废话，这次的展前预热，咱们就看看本次车展，国外、

北京增发新能源指标 准备买车该怎么选

普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难，燃油指标摇不到、新能源指标排不上，漫长的等待确实很让人绝望。前不久，北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束，小客车指标调控管理

加油站+充电桩只是德国的一小步！完整计谋中国车企要警觉？

这两天大家可能都看到了一条关于德国新能源车领域的消息。据称是外媒报道，德国当地发布了一个有关于充电桩的新政策，要求每个加油站必须安装充电桩。 还说这也是德国1300亿欧元经济复苏计划的一部分，其目的

三月新能源汽车销量排行榜发布：Model 3 月销1万+，国货们赶紧努力啊！

因为新冠疫情的持续影响，三月新能源车市可简单概括为，同比大跌，环比大增。根据乘联会数据，三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆，同比下

全村人的希望，续航500km的别克VELITE 7究竟能不能打？

通用！通用！通用！ 这并非是一种无脑的吹捧，而是夹杂着某种“既怒其不争，又如释重负”的复杂情感。“怒”的是通用汽车曾经拥有过EV 1、Volt、Bolt