奥迪2025新能源规划

P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！

或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

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电池盒赛道腾飞在即，关键材料技术壁垒如何打破？

电池盒赛道腾飞在即，关键材料技术壁垒如何打破？

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选择『ALL IN 电气化』的沃尔沃，这次动了真格！

从沃尔沃C40 RECHARGE上，我们看到了沃尔沃汽车在汽车电气化时代前瞻的部署和『ALL IN』的决心。

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不是「纯电版Q5」！上汽奥迪Q5 e-tron破局而生！

明天的广州车展上，上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。

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大众有望在2025年超越特斯拉 成为全球最大电动车商

有外媒援引LMCAutomotive 分析师称，大众汽车已经有望在2025年超越特斯拉的全球市场份额。

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2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

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大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略：从平台到软件，从充电到服务，全面决胜未来移动出行变革

7月13日，大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略，加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团将携手旗下各品牌、聚焦平台化战略，创造协同效应与规模效应，并创造新的利润来

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蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单

5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。

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【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？

BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？

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MEB平台打造！奥迪Q4 e-tron家族全球首发

随着奥迪Q4 e-tron家族的发布，奥迪电动化的脚步愈发明快。Q4 e-tron两款车型的加入也进一步壮大奥迪e-tron家族产品阵容。Q4 e-tron家族在奥迪品牌的电气化战略中扮演着关键角色。

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恒驰9款新车规划曝光：旗舰超50万，将BBA蔚来特斯拉和别克都作为竞品

近日，在2020年度业绩会议上，恒大汽车公布了旗下9款车型的对标车型、定价范围甚至预估的市场份额等信息。从这些信息中，我们也能看到恒大不小的野心。

W12成绝唱！奥迪确认:停止研发全新内燃机

近日，奥迪官方正式宣布未来将不再研发新款内燃机。在各国的燃油车禁令生效前推出的奥迪新车，将搭载在现款基础上升级的发动机。另一方面，奥迪将继续加大对电动化的投入和研发。

到底怎么干？汽车巨头转型电气化！

这不，最近丰田汽车掌门人丰田章男的一个表态让他成为国内车圈的“网红”。而他仅仅是因为一个表态便差点被中国媒体炮轰成“筛子”。此前我也曾写过这一新闻，但经过一些思考以及丰田汽车后续发布的新能源车型规划来看，在一定程度上丰田章男针对新能源汽车的表态也并无道理并且细想来看国内媒体也对这一事件的解读是越跑越歪。

2021年新车规划集锦！各品牌重点发力新能源

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子弹上膛，20-30万的高地之争

经过几年来大浪淘沙式的发展，新能源汽车如今俨然是中国车市“全村最大的希望”——蔚来、理想、小鹏三家新势力今年上演了销量和市值的狂飙突进；广汽、长城等传统厂商也把新能源上升到了更加重要的战略地位；更不用说大家都知道的，五菱宏光MINI上演的超越特斯拉Model 3的好戏……

宝马iX亮相之后：BBA电动转型的下半场棋局

传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初，宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后，本月又一款传统车企推出

最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？

曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！

电动化的时代，BBA不行了？

随着近年来新能源市场的发展，“新能源”这个“新”字好像不仅仅是指全新的能源，更蕴含了全新的品牌这层意味。这两年，一听到“高端”、

大变局！未来5年将是中国汽车品牌生死战

前不久，宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言，其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国，并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群

有钱任性！大众20亿欧元买买买！这是要血拼特斯拉还是逼死蔚来小鹏？

昨天中国车市有个大消息！ 5月29日一大早，大众连发两条新闻，一个是通过增资的方式拿到了江淮50%的股权，这一举动使大众在江淮大众中的持股比例达到75%（原本大众的50%+原本江淮50%的50%=50