奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪A8新能源
¥111.78-111.78万
奥迪 奥迪A7 PHEV
暂无报价
奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
新车丨智己L7首发版上市,你想知道的都在这里
3月29日,智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型——智己L7 Pro的售价,为40.88万元。同时,智己汽车公布了完整的『A轮用户专属权益』和『天使轮用户特别权益』。
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脱缰「电马」:Mach-E GT全球首发,赛道抢先体验3.65秒的快感!
10月11日,福特Mustang Mach-E GT版本上市,电动邦也受邀参加了首发日的赛道试驾,这匹性子最烈的电马到底在上海天马山赛道的表现怎么样,我们一起来感受一下。
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混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
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2021成都车展展望(上)——纯电车型篇:欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
本文中,我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
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让『买车容易,用车贵』成为过去式,25万元纯电中型SUV推荐
电动车极低的用车成本,也是越来越多用户「入坑」的。
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2021上海车展,电车崛起,决战魔都(上)
2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了!
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连三缸都放弃了!“魔都”之行宣告燃油已死?
不难发现,此次车展是新能源车型“迸发”时刻,回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单,现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企,透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑,并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
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空间性能碾压BBA,岚图FREE完美诠释“新品牌”的实力
当特斯拉的市值超越丰田集团时,我们不得不承认未来汽车市场是属于新能源的天下。于是,顺应着汽车行业的“新四化”,一方面诞生了以蔚来、理想代表的造车新势力,另一方面自主品牌也快马加鞭展
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大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
前不久,宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言,其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国,并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
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德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
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补贴后 56.38-60.68 万!北京奔驰EQC上市
11 月 8 日,北京奔驰EQC 正式上市。新车搭载宁德时代提供的三元锂电池,NEDC 工况续航里程为 415 km。价格方面,新车共推出 2 款车型,补贴前售价 57.98 -62.28 万元,减去
韩日插电混动的 PK 领动PHEV对比卡罗拉双擎E+
如果说现阶段你觉得,合资品牌纯电车很难挑到一辆价格 OK、续航给力的产品,但合资品牌插混车倒是有很多选择。上有奥迪宝马,下有起亚现代两田大众,还不用担心里程焦虑。那么今天就一起看看“万金油
旧瓶里面装新酒 试驾2019款名爵 6 50 T Trophy 5 秒版
操控和运动性一直是名爵品牌的基因,即使是被上汽收购后。
全新一代宝马530Le月末上市 预售53万
华晨宝马全新530Le部分到店,预计3月末将上市,预售53万!
法兰克福:传统车企的纯电大爆发?| 新车必评
法兰克福车展,从传统车企面对纯电时代的应对策略,我们一起一窥未来五年纯电的走向。
别总关注SUV 来看看成都车展即将发布/上市的新能源车
2017成都车展就要正式拉开帷幕了,众多豪华品牌也将在本届车展中推出插电混动和混动车型。
试驾奥迪A6L e-tron:温良恭顺的谦谦君子
与A6L e-tron相遇在一座从容、优雅的城。
鱼与熊掌兼得 电动邦试驾华晨宝马530Le
530Le是目前进入国家新能源车目录的唯一的豪华品牌车型,从战略意义上讲,宝马已经走在了竞争对手的前面。那么这部插电式混动车型到底拥有怎样的表现呢?电动邦为您详解。
“走马观花”把玩广州车展新能源汽车
今年的广州车展有些“另类”,特设了新能源展馆,不过这种创新背后驱动的主要原因还是新能源汽车发展势头正盛。电动邦整理了媒体日亮相的一众新能源汽车,供各位一饱眼福咯