奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
“户外达人”VS“社交达人”,奥迪和宝马对未来汽车的态度你站谁?
“Dee”和activesphere分别代表了宝马和奥迪两个豪华品牌对于未来出行方式完全不同的理解
#奥迪新能源最新款
沃尔沃EX90正式发布 会眨眼,能跑600km的大七座纯电SUV
北京时间11月9日晚上10点,也是瑞典斯德哥尔摩时间下午3点,沃尔沃正式发布了旗下全新一代旗舰SUV车型——EX90
#奥迪新能源最新款
2022中国天津国际车展即将盛大开幕
2022中国(天津)国际汽车展览会将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心(天津)举办,这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。
#奥迪新能源最新款
华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
#奥迪新能源最新款
新车丨30万,605km,奥迪Q4 e-tron正式开启预售
5月20日,一汽奥迪全新豪华纯电SUV——Q4 e-tron正式开启预售,并率先上市了两款Q4 e-tron的先享版车型。
#奥迪新能源最新款
4月车市萧条,新能源逆市飘红,比亚迪五菱占据半壁江山!
4月份乘用车整体惨淡的同时,新能源依旧能够逆市飘红!
#奥迪新能源最新款
奔驰EQE获得量产许可 与蔚来ET7“对线”谁能更胜一筹?
对于奔驰来说,如果之前的奔驰EQC销量惨淡还能因为“油改电”情有可原的话,那么使用纯电平台的奔驰EQE具备了直面蔚来ET7等对手的能力,不应该再“怯战”了
#奥迪新能源最新款
都说800V是电动车未来 这波操作奥迪在大气层
奥迪通过一场名为“奥迪未来盛典”的主题活动,通过skysphere概念车和grandsphere概念车,展现了传统豪华汽车品牌,如何凭借深厚的技术储备和底蕴,探索未来豪华
#奥迪新能源最新款
从“可变空间”到“高效动力” 奥迪通过全新概念车诠释未来高端智能出行
在2021年广州车展开幕前夕,一场“奥迪未来盛典”如约而至。在活动现场,奥迪为我们带来了两款跨时代的纯电概念车——skysphere概念车和grandsphere概念车在中国的首秀
#奥迪新能源最新款
可油也可电 2021广州车展插电混动车型前瞻
车展对于车企来说不仅仅只是为了单纯的卖车,更重要的是向别人展示自己品牌的价值以及黑科技。在2021广州车展正式开幕之前,我们先来看看车企对于插电式混合动力车型都做了什么?
#奥迪新能源最新款
广州车展又双叒叕来啦,我们大约选出来10款值得关注的车型给您!
时至年底,2021广州车展(11月19日-28日)开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的
8月销量出炉!五菱、比亚迪创造新记录,特斯拉Model 3“离奇失踪”
Hi~朋友们!8月份新能源乘用车销量刚刚出炉,于是又到了咱们每月一度的销量分析时间
纯电「A8」来了! 奥迪Grandsphere概念车官图解析
9月2日(欧洲时间),奥迪发布了纯电概念车Grandsphere。作为奥迪「sphere」系列的第二款车型,Grandsphere定位大型豪华轿车,车身长度达到了5364mm
2021成都国际车展8月29日-9月7日在蓉举办
本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展,展出车辆1,500余辆,展会规模达20万平方米。
Q5 e-tron来了,奥迪的电气化之路会更顺畅吗?
从亮相到量产,奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间,显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望,这台车能否帮助奥迪如愿以偿,我们还得从更深的层面来分析。
乘联会7月销量出炉:新能源形势大好,特斯拉Model Y“神秘失踪”?
2021年1-7月,全国新能源乘用车销量已达122.9万辆,已经超过2020年全年销量111.1万辆。
天晴啰喂,看车展去
眨眼间,粤港澳大湾区车展展期仅剩三天了(7月25日下午16点半结束~趁着天已放晴,观众朋友们,可要抓紧时间来深圳福田会展中心了!
理想ONE问鼎新势力销冠 豪华市场迎来中国品牌
从整体来看,理想ONE是一款融合了多种优点的产品,可谓是汽车圈的“六边形”战士。理想ONE的一波波操作下来,不仅让其在销量上持续火爆,还打破了豪华市场被合资(进口)品牌统治的壁垒。
宝马i4有没有卖过特斯拉Model 3的潜质?
宝马最新发布的i4足够激进:电池容量达到83.9千瓦时、两驱版车型WLTP续航达到590公里、四驱版车型百公里加速达到3.9秒。
试驾比亚迪新款唐EV 6大改变不负百万霸主旗舰SUV的盛名
新款唐EV相比老款的唐EV600有何改变?新车的综合实力又能否得到质的提升呢?本次试驾就来为您答疑解惑。