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毫末努了努力，把“无图智驾”给打到千元级别了

一转眼，HAOMO AI DAY已经来到了第九届，这次的发布会和以前一样信息量极大。

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27.98万元起售，坦克400 Hi4-T上市，标配差速锁+坦克转弯！

如何将越野和城市结合？这台车可能会给你答案。

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吉利2023上半年营收731.8亿元，新能源车型销量占比超20%

虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了，不仅是价格和销量“内卷”，智能电动化的进度也在“全力奔跑”，但吉利仍然足够「稳健」。

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不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市

考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。

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7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

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33.5万元背后的造车过程，才是坦克500 Hi4-T的真正价值

我们在发布会结束后与坦克品牌CEO刘艳钊和商品总监谷玉坤聊了聊，却发现这款车的价值并非是价格带来的，而是其背后的造车逻辑和实践落地。

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坚守长期主义+强化体系建设，比亚迪秦家族进入「百万俱乐部」

在这些“成就”里，我还是觉得比亚迪秦家族的最具“含金量”，不仅因为这是单一车型系列所创造的佳绩，更是因为秦家族的独特属性，让「百万销量」的达成难度系数非常高。

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坦克500 Hi4-T正式上市，33.5万元到底能带来什么？

同样花33.5万，我们到底能从这款插混越野SUV身上，获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢？

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长城更强大的“新”墙砖，从全新智能四驱电混系统说起

相信等到长城在2024年实现全系新能源产品全面普及四驱的时候，中国插混SUV市场或将迎来新的“王者”。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期

具有数量和竞争力优势的产品阵容，加上不断“繁茂”的森林生态体系，长城汽车的2023年绝对值得期待。

一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！

成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！

华为不造车，但车界已遍地华为造

尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。

中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？

到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。

中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车

2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。

和准备买车的你息息相关！2022新能源汽车涨价大汇总

在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。

男人不在，女人最爱 盘点女神最钟意的四大配置

今天是3月8日妇女节，相信很多女性朋友们都收到了节日礼物和祝福。都说“女人心，海底针”，要想让她们心满意足可是门大学问，我认为真正“暖”到心坎儿里才是最有效的。

龙抬头，虎下山，3月份一大堆厉害车要上市！

龙抬头了，也又有一大批新车要在这个月上市了，赶紧来看看吧！

魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市 起售价29.5万元/实力不输唐DM-i

3月1日，魏牌旗下第二款搭载DHT技术的插电式混动SUV车型摩卡DHT-PHEV正式上市了，新车共有2个版本，售价分别为29.5万至31.5万元。

混动百科 | 50张图看懂「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」

爆肝3周，50张图结构&工作原理图，带你彻底看懂「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」