比亚迪秦Pro纯电动

元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起

即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。

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零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？

可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。

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12.98万起 6.9秒破百 吉利帝豪L 雷神Hi·X上市

4月26日，吉利汽车宣布帝豪L 雷神Hi·X超级电混正式上市，新车共有三个版本，综合补贴后售价区间为12.98万至14.58万元。

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宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你

3月12日，比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了，五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比，新车具备了更强的动力，但价格却更便宜了

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龙抬头，虎下山，3月份一大堆厉害车要上市！

龙抬头了，也又有一大批新车要在这个月上市了，赶紧来看看吧！

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混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」

100张图，从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统，包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了！

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混动百科 | 全员带『刀』，续航超1000km！8款比亚迪DM-i车型怎么选？

今天我们就带大家盘点一下比亚迪的DM-i超级混动家族，看看在市场中横着走的都有谁。

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新年“新”动力 | 10-15万元紧凑级纯电轿车推荐

接下来我来推荐几款10万至15万左右的紧凑级纯电轿车，算是给大家提供一些难度适中的备选“小目标”吧。

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新能源月销再破9万创纪录!比亚迪乘用车2021年销73万新能源近60万

​1月3日，比亚迪汽车公布了2021年12月销量。

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11月订单超1.4万辆 几何汽车实现『几何级』增长

几何汽车不辱使命。在今年实现了9个月的连续增长，画出了一条漂亮的增长曲线，特别是11月获得了14768台订单量。

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比亚迪，对标全世界？

比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP，不过比亚迪没有满足于此，并没有在王朝系列里一条路走到黑。

88898，比亚迪乘用车10月销量再爆发，新能源月销80003辆

官方数据显示，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。

4.4L超低油耗，综合续航超1200KM,15万级最值得入手SUV宋Pro DM-i预计四季度上市

如今，另一款同样搭载DM-i技术，网友很期待的重磅SUV——宋Pro DM-i，亮相本次成都车展，有望今年四季度上市,售价或15万左右。

比亚迪8月新能源乘用车销量超6万辆 同比增长331.9%

9月3日，比亚迪公布8月乘用车全系共销售67630辆，与去年同期相比增长90.5%，与上个月相比增长18.7%。

平价有好货，5款10-15万元新能源轿车推荐

每个品牌都想在这个细分市场拥有一个爆款车型，竞争也异常地激烈。应网友的呼声，这期邦老师就为大家推荐5款10-15万元的新能源轿车。

双车齐发惊艳大湾区！秦PLUS EV&宋PLUS EV深圳车展上市

7月17日，2021粤港澳大湾区车展正式启幕。车展上，比亚迪秦PLUS EV&宋PLUS EV发布会也重磅举行。

欢迎来到战国时代：2021年上半年新能源汽车销量突破100万

近日，中国乘用车协会（乘联会）公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。

广汽埃安AION S Plus售13.96万-17.26万元 风阻系数仅次特斯拉，还配弹匣电池

AION S的升级版车型广汽埃安AION S Plus正式上市，新车共推出了410/510/602km三种续航共计5款车型，补贴后的售价为13.96万-17.26万元。

NEDC续航602公里，风阻低至0.211Cd，Aion S Plus于重庆车展正式首秀

2021重庆车展首日，埃安家族全新成员Aion S Plus正式首秀，小伙伴们不来围观一下吗？

秦PLUS EV的优劣你真的了解？比亚迪冲击高端的底气何在？

比亚迪的EV车型普遍是要比同车款的DM-i要贵的。究其原因，首先EV车型成本更高，尤其是纯电车型的动力电池成本，那么除此之外，比亚迪的EV车型还有着哪些亮点和不足？