比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!
#比亚迪唐刹车距离
“而立之年”的感受 聊ARCFOX极狐αT
在新能源汽车普及的当下,不管是对业内人士还是广大用户来说,认知一个新品牌都已经不是什么新鲜事了。能让人好奇的是一个全新品牌的车型,究竟能有哪些优点吸引我们。这些优点在吸引我们的同时,又能否成为我们为之
#比亚迪唐刹车距离
长距离试驾比亚迪e2 邦老师用这几点告诉你值不值得买
如果想现在购一辆主要用来上下班通勤的纯电动车,配置并不是主要需求。主要需求:代步+偶尔外出郊游。并且还不想花太多的钱,那起售价不到 9 万元的 e2 是个不错的选择。
#比亚迪唐刹车距离
既能日常来通勤又能远途放心开 实测唐EV 600D续航表现+体验
去年 NEDC 工况下续航超过 500 km 的车型还真没几个,但是到了今年却如雨后春笋般,各家车企均发布了自己产品线下的 500 km 续航车型。就比如今天邦老师前来参加活动的这辆比亚迪唐EV 60
#比亚迪唐刹车距离
熟悉的感觉,陌生的你 场地试驾比亚迪元 EV 535
综合工况续航里程410公里,不到11万买个最低配代步就够了。
#比亚迪唐刹车距离
加速4秒7,续航510公里,不到30万起的蔚来ES6正式上市
在去年推出ES8之后,时隔一年,蔚来又推出旗下第二款纯电动SUV—ES6。该车定位为中型SUV,NEDC综合续航可达510公里。新车共推出3个版本配置,补贴前售价35.8万—4
#比亚迪唐刹车距离
试驾途观L PHEV,上海买30万SUV最好的选择
30万SUV市场闯入途观L PHEV,比亚迪唐DM和荣威eRX5危险了
#比亚迪唐刹车距离
谁说电动车不能远行?比亚迪新能源轻松穿越三座城市!
你是否还觉得电动车只是短距离代步工具?你是否还觉得电动车不能满足自己的出行需求?看完这篇,你会对电动车有更新的认识。 由电动邦主办的跨城续航挑战赛&车主嘉年华北京首站落下帷幕。6位真实的比亚迪
#比亚迪唐刹车距离
第二期趴趴趴大赛——主流车型双城开到爽
活动时间:2017年3月25日。活动终点:天津
#比亚迪唐刹车距离
电动汽车自驾游不靠谱?比亚迪新能源510公里续航轻松带你去远方
题外:上周末(9月1日-2日)电动邦受邀参与比亚迪“e路潮前-智趣领跑”续航精英挑战赛,参与车型为比亚迪e5-450、秦EV450、元EV360车型。当小编亲眼见证比亚迪秦、e
#比亚迪唐刹车距离
全面接纳新能源--比亚迪王朝系列续航挑战赛
题外:本周末(9月1日-2日)电动邦受邀参与比亚迪“e路潮前-智趣领跑”续航精英挑战赛,参与车型为比亚迪e5-450、秦EV450、元EV360车型。当小编亲眼见证比亚迪秦、e
电动邦“趴趴趴”比赛第二季—北京、天津双城记
3月25日我们开始了“趴趴趴”比赛第二季—北京、天津双城记比赛,本次比赛我们将来一场惊心刺激的300公里续航大PK,究竟谁更持久?究竟谁能超越续航极限?