比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥20.98-34.28万
20万级插混SUV怎么选?全新皓影e:PHEV对比唐DM-i
#比亚迪唐评测
【全场景大横评】比亚迪唐DM-i/星越L Hi·P/问界M5,如何选?
#比亚迪唐评测
大5座/预售22万起!抢先实拍比亚迪护卫舰07
#比亚迪唐评测
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!
#比亚迪唐评测
ARCFOX αT正式上市,万万没想到,竟然真敢卖到这个价!凭什么?
10月24日晚,由北汽蓝谷与麦格纳联手打造的ARCFOX品牌首款车型——ARCFOX αT(极狐 阿尔法T)在北京新地标首钢园三高炉正式上市,破界新生。
#比亚迪唐评测
中型纯电SUV怎么选?读完这几个问题告诉你唐EV/Aion LX/ES6该选谁
最近,电动邦后台收到了一些邦友们的求助,多是看到广汽新能源 Aion LX 的上市,除了 30 万元左右,600 km续航这些亮点,中型纯电 SUV 车型市场又添一个强有力的竞争对手,求助电动邦该如何
#比亚迪唐评测
长距离试驾比亚迪e2 邦老师用这几点告诉你值不值得买
如果想现在购一辆主要用来上下班通勤的纯电动车,配置并不是主要需求。主要需求:代步+偶尔外出郊游。并且还不想花太多的钱,那起售价不到 9 万元的 e2 是个不错的选择。
#比亚迪唐评测
能文能武的西装暴徒?3个问题看懂场地试驾比亚迪唐EV 600
30万以内,跟唐EV 600价格相同的没它续航长,有它续航长的没它大。
#比亚迪唐评测
熟悉的感觉,陌生的你 场地试驾比亚迪元 EV 535
综合工况续航里程410公里,不到11万买个最低配代步就够了。
#比亚迪唐评测
电动车不完美 但你也没必要恨得咬牙切齿
再过几个小时2018年即将彻底过去,迎来中国真正意义上的新年。每每春节,尽管我知道它会想往常假期一样平淡,但心里还是会有一股莫名的期待和兴奋,可能是因为依然没有长大,眷恋着小时候的纯真和美好。不想长大
#比亚迪唐评测
汤叔解惑:比亚迪唐DM底盘动态性能评测
从这几天深度测试唐DM的体验来看,这个产品是一个很尴尬的产物。外观内饰当然会打动不少用户,不管是为了车牌购买的用户还是三四线不限购城市的用户,但真正使用起来还是有不少需要用户妥协的地方。上一篇专栏(点
70年代电动车吊打特斯拉 它叫Enfield 8000
Flux Capacitor Enfield 8000打破了由特斯拉Model S P85创造的11.5秒的“欧洲最快电动车纪录”。
点评20款撑起9月新能源乘用车销量的“热门”车
某些“热门”车,在马路上都没见过,销量却为什么高?
300公里极致体验 唐100给了我这样的答复
电动邦作为唐100上市后第一批试驾媒体,在超300km的驾乘体验中,笔者驾车经历了城市道路、高速、盘山道等,下面带来新鲜热辣的试驾报告,看看这台混动车型究竟好不好开。
为什么对比新款e5后,更推荐购买新款秦EV
2017款秦EV 300上市3款车型,补贴后售价16.99-18.99万,为什么说值得考虑购买?
试驾之诺60H插电混动SUV 新能源路上新开始
之诺60H是基于全新宝马X1打造,补贴后售价31.3万元,既然该车是与宝马X1共享平台,那么又有哪些优势和不同之处呢?
续航未必是刚需 | 2月新能源乘用车销量解读
补贴退坡的年代,就应该拿出一个切实面对的样子来吧。
比亚迪唐视频评测-驾驶篇
比亚迪唐视频评测-内饰篇
比亚迪唐视频评测-外观篇