将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。
#现在紧凑型suv的性价比
新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#现在紧凑型suv的性价比
家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
#现在紧凑型suv的性价比
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#现在紧凑型suv的性价比
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿
#现在紧凑型suv的性价比
选车不纠结，这款优惠2.4万，售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价
#现在紧凑型suv的性价比
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
#现在紧凑型suv的性价比
新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
#现在紧凑型suv的性价比
“真·运动模式”是怎样的体验？试试蔚来ET5就知道了
蔚来ET5可算是把“运动模式”玩儿明白了
#现在紧凑型suv的性价比
“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta？
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响，却仍然足够精彩，接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
#现在紧凑型suv的性价比
比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。
你媳妇逼你订smart精灵#1了吗？先让她了解这些事...
西马特藏灵关注度你是否看到，如果没有就关机好了西马特藏灵关注度你是否看到，如果没有就关机好了。
小姐姐要「纯电、四驱、紧凑级SUV」，你想到了谁？
前两天我们遇到一个让人印象深刻的推荐，第一次听到把需求具体到车长的。
男人不在，女人最爱 盘点女神最钟意的四大配置
今天是3月8日妇女节，相信很多女性朋友们都收到了节日礼物和祝福。都说“女人心，海底针”，要想让她们心满意足可是门大学问，我认为真正“暖”到心坎儿里才是最有效的。
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图，从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统，包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了！
2022年，这4款霸气侧漏的国产新车源汽车能不能逆天？
如果说你打开一篇草稿那么你正在干偷窥的勾当
比亚迪，对标全世界？
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP，不过比亚迪没有满足于此，并没有在王朝系列里一条路走到黑。
“麻雀虽小，五脏俱全” AION Y拥有600km续航/起售价仅10.46万
广汽埃安AION Y的火爆程度相信大家已经有目共睹，10.46万的起售价、600km续航、超越同级的空间体验，这些优势叠加在一起，使得AION Y在短期间内瞬间爆红。
20万紧凑纯电SUV如何选？AION V Plus对比宋PLUS EV
近几年，纯电紧凑级SUV之间的争斗越来越激烈，各家车企纷纷亮出“宝剑”，那么在这场争斗中，两位主人公广汽埃安AION V PLUS与比亚迪宋PLUS EV到底谁更胜一筹？
中期改款后的本田雅阁，能否继续称霸中级车市场？
雅阁中期改款，能否继续销量霸榜。
