7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
#大众紧凑型车是suv吗
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
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试驾“最美沃尔沃”,我愿称沃尔沃C40为驾驶者的好伙伴
在浮躁的时代,乐趣常常被忽略,难道你只想闭着眼从A点到B点?
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大众发布ID. AERO概念车,轴距达2966mm,量产版将登陆中国
以前设置镀铬装饰的地方,都有可能是大众设置光源的地方。
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新车丨日系三强接连发力,日产Ariya今日开启盲订
4月27日,电动邦从东风日产官方处获悉,其旗下首款纯电SUV车型Ariya于今日正式开启盲订。新车是日产品牌的首款高端纯电SUV,提供两驱和四驱两种版本。
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中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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曾经更擅长说相声的零跑,终于拿出了「搅局者」的劲头
到底谁才是车圈里的搅局者,特斯拉?蔚小理?都不是
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燃油、纯电、混动大PK!谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士?
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV,这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异?谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢?
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比亚迪,对标全世界?
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP,不过比亚迪没有满足于此,并没有在王朝系列里一条路走到黑。
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广州车展又双叒叕来啦,我们大约选出来10款值得关注的车型给您!
时至年底,2021广州车展(11月19日-28日)开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的
#大众紧凑型车是suv吗
中期改款后的本田雅阁,能否继续称霸中级车市场?
雅阁中期改款,能否继续销量霸榜。
同平台/价格相近的ID.4 X和ID.6 X 你该怎么选?
大众ID.系列,对于远在德国的大众汽车来说,是改变玩法的开始,是对标领头羊标特斯拉的筹码,是引领未来新能源市场的重器。
ID.4的鼓刹真的惨不忍睹吗?深度试驾后才知道的真实感受!
鼓刹争议不断,邦老师亲自试驾过后,告诉你大众为啥选鼓刹!
ID.4 CROZZ试驾过后,邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后,电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版!
伪装都这么多花样,这些电动新车还能有多骚?
在2021年开端,新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化:除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7,更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。
到底怎么干?汽车巨头转型电气化!
这不,最近丰田汽车掌门人丰田章男的一个表态让他成为国内车圈的“网红”。而他仅仅是因为一个表态便差点被中国媒体炮轰成“筛子”。此前我也曾写过这一新闻,但经过一些思考以及丰田汽车后续发布的新能源车型规划来看,在一定程度上丰田章男针对新能源汽车的表态也并无道理并且细想来看国内媒体也对这一事件的解读是越跑越歪。
“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果?!
马上就1202年了,还在为电动车怎么造纠结?没错,这次广州车展一结束,小侦探发现传统车企们面对电动化,其做法也算得上八仙过海了!要不要坚持“油改电”?不改车,还能改什么?到底能
“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果?!
马上就1202年了,还在为电动车怎么造纠结?没错,这次广州车展一结束,小侦探发现传统车企们面对电动化,其做法也算得上八仙过海了!要不要坚持“油改电”?不改车,还能改什么?到底能
蔚来、理想、威马、小鹏,四家头部新势力在一起干不过一个宏光MINI EV?
众所周知,每个月初都是讨论各大车企销量的时间,电动邦以往的销量分析文章,数据来源都是乘联会,但乘联会每月放销量的时间不固定,每逢节假日都要休息,因此很多表现好的车企都自己先发大字报。那么今天就先带大家
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!