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号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！

丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。

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未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？

有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。

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对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实

不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。

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比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”？e平台3.0或许是版本答案

e平台3.0是比亚迪用了5年时间，花费上百亿打造的全新纯电整车架构，由于它涵盖了从底盘层直至车身层全都走一遍，所以可以适用于从A级车到D级车，从两驱车到四驱车的研发。

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售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？

我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。

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尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略

今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车

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理想L8劲敌来了，魏牌蓝山DHT-PHEV可不只有“大六座”

魏牌此次推出的蓝山DHT-PHEV，也是基于长城汽车长久积累的深厚造车工艺、技术底蕴，以及强大供应链和渠道优势所打造的旗舰级车型

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腾势如何继续腾势，赵长江给出答案

在内部的技术沟通会上，当被问到其中一款新车型的销量预期时，赵长江脱口而出，“一定能超过对手，月销破万”。

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广汽丰田发布全新一代双擎混动技术 凌尚&锋兰达率先搭载

从双擎动力到智能化技术，再到混动、纯电、氢能源新车型的落地和后续规划，广汽丰田对于本届广州车展上可谓是做足了功课，也算是为2023年做好了充分的准备。

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2022广州车展的“火与冰之歌”

我觉得2022年这届广州车展，还是积极的正能量比负能量要多

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一汽丰田bZ4X正式上市，19.98万起售，bZ3实车首次亮相

10月25日晚上，一汽丰田举行了bZ4X正式上市的发布会，并宣布了新车共有五个版本，售价区间为19.98万至28.48万元。

售价32.98-45.98万元，高端新能源MPV——腾势D9正式上市

8月23日晚，腾势品牌旗下全新中大型MPV——腾势D9正式上市，售价区间为32.98-45.98万元。

两个月预售超3万台，这款中国品牌高端MPV比赛那还火

作为一款中大型MPV，腾势D9给人第一眼的感觉就是气场十分强大，铠甲式的中网格栅采用了镀铬装饰，在面积上甚至不输丰田埃尔法。

不晕车的电动车 广汽本田e:NP1极湃1正式上市 起售价17.5万元

6月20日晚，广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1（以下简称极湃1）正式上市了，新车共有四个版本，综合补贴后的售价区间为17.5万至21.8万元。

混动百科 | 重温『字少事大』的丰田混动系统——THS（1）

THS，中文直译『丰田混动系统』，不带任何『超级』、『智能』等前缀，严格遵循了『字儿越少，事儿越大』的命名逻辑，今儿就来盘一盘目前混动乱世中，功绩最高的混动系统——THS。

起售价22万的机甲风纯电SUV 一汽丰田bZ4X正式开启预售

新车共有两驱和四驱共5个版本，预售价区间为22万元至30万元。

12.98万起 6.9秒破百 吉利帝豪L 雷神Hi·X上市

4月26日，吉利汽车宣布帝豪L 雷神Hi·X超级电混正式上市，新车共有三个版本，综合补贴后售价区间为12.98万至14.58万元。

雷克萨斯RZ首发！配备异形方向盘，四驱系统可实现前/后0-100%分配！

这台RZ，代表着雷克萨斯对纯电车型的全新诠释。

580km超长续航 广汽丰田iA5增值增配全新上市

生活质上·@你所想，广汽丰田首款量产纯电轿车广汽丰田iA5迎来中期改款，新车车身增长，拥有同级最大车身尺寸；全新设计前脸更具未来感和先进感

丰田计划2030年BEV车型销量达到350万辆 bZ纯电动阵容扩大

12月14日，丰田汽车举行了线上发布会，社长丰田章男亲自站台，讲述丰田将如何实现碳中和战略，其中最重磅的就是丰田品牌和雷克萨斯品牌关于纯电动车市场的布局规划。