售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
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这个夏天，我邂逅了出彩的几何E
这个夏天，我终于邂逅了属于我的那位小伙伴，它的名字叫几何E。
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蔚小理+高合下半年齐发力！高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少，有没有一款让你心动？
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比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。
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喜提两千万奖金的女足冠军们，换台车？
收获劳动果实之后，每位女足队员都能换台好车了。
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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
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马力破千，扭矩破万！GMC纯电悍马亮相进博会，奥特能平台抢占C位
基于「Ultium奥特能电动车平台」打造的GMC纯电悍马也首次亮相中国！
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TA变强了，也更省了！全国首试东风日产e-POWER轩逸
在日本动画《一拳超人》中，琦玉老师有这样一句经典的台词：『我变强了，也变秃了』。而在抢先试驾体验了东风日产e-POWER轩逸之后，我想说：『TA变强了，也更省了』！
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传统与新势力的对决！一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌，深谙国人需求之道，特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择，迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型，摈弃传统造车路线，ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生，那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”？本篇文章，让我们一探究竟！
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中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲，特斯拉独享北美，谁胜谁负，就看中国
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赛力斯+华为，这个组合如何在增程市场抢蛋糕？
赛力斯+华为，这个组合如何在增程市场抢蛋糕？
宝马iX3“突袭”降价！单调7万 这桌麻将它要胡了！
综合来看，BMW iX3在豪华感以及科技配置维度可以说做得很到位，在数字化、智能化方面全面升级是大家有目共睹的。虽然宝马iX3仍不完美，但在保留了宝马最基础的纯粹驾驶乐趣同时，也在积极弥补曾经的短板。强敌环伺的当下，BMW iX3在此次官降之后,会更有底气地去直面挑战。同样，在未来的挑战中BMW iX3将不容被忽视。
听说比亚迪要和五菱勾搭在一起干这事.......我滴妈呀！这还了得？
不知不觉，比亚迪已经成长为“全球第三大车企”，看着曾经40块钱的比亚迪股票，邦老师的大腿拍断了好几次。不过，咱今天不聊股票（前几天邦老师刚聊过这一话题，小伙伴们们可以点击这里回
最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！
最新工信部申报目录！比亚迪汉EV加快生产、磷酸铁锂版Model 3越来越近！
下定了比亚迪汉EV的你还要等多久？搭载磷酸铁锂电池的国产Model 3到底还来不来？听说比亚迪元新换了“汉”式脸？ 最近大家的注意力似乎都聚在了北京车展上，忙的把工信部的新产品
500公里起步，最髙续航653公里，车展月上市的新车们也太牛了吧！
又到了一月一度的上市新车盘点时间！九月正值北京车展，要上市的新车可真不少，不说别的，一个个的续航里程是真的高，基本都是500公里起步。话不多说一起来看看这些重磅新车吧！ ■ 比亚迪宋 Plus EV
从3万到30万，100公里到600公里，7月上市这波新车也太丰富了吧？
又到了一月一度的上市新车盘点时间！七月要上市的这些车来头可都不小，一个个的从去年就开始刷存在感，深谙“千呼万唤始出来”的精髓。话不多说一起来看看这些重磅新车都有谁吧！ ■ 比亚
COUPE+旗舰轿车双拳出击，续航都破600km，这样的蔚来特斯拉看了都怕！
最近各大媒体的头条都是不断翻车的特斯拉，估计大家也看烦了，今天换个口味，带大家看看蔚来。 今年蔚来会有两款产品，分别是EC6和ET7。7月EC6将发布详细配置和价格，9月开启交付；年底，旗舰轿车ET7
雪佛兰畅巡/昂希诺EV/东本X-NV/轩逸·纯电，谁是合资纯电上上签
长期以来，中国自主品牌纯电动汽车霸占着新能源汽车市场。对于有“合资情结”的消费者来说，可供选择的车型并不多。如今合资纯电车一鼓作气跟上节奏，产品力已经有了长足的进步。近期刚好有
e-tron+Taycan+ID.3总共造了不到5万辆，大众拿什么阻击特斯拉？
中国市场，正在成为众多车企的“推进器”。
