试驾哈弗二代大狗Hi4！从城市到越野，性能与能耗完美兼顾
哈弗大狗车如其名，那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘
#选择中型车还是紧凑型
新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#选择中型车还是紧凑型
极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。
#选择中型车还是紧凑型
家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
#选择中型车还是紧凑型
2024款极氪X上市，全系20万元起，CLTC续航最高560km！
上市还不满一年，极氪X已经推出2024款车型，价格也小有调整。
#选择中型车还是紧凑型
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#选择中型车还是紧凑型
五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质
#选择中型车还是紧凑型
14.19万起售，启辰VX6主打「大平层」，百万级氢能源车型同场上市
启辰产生妙计，推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV，来和强敌们搏一搏。
#选择中型车还是紧凑型
对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。
#选择中型车还是紧凑型
抢鲜试驾易至EV3青春版，新车已开启9.9/499元盲订
在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
#选择中型车还是紧凑型
外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
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不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
选车不纠结，这款优惠2.4万，售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
“火箭少年”？抢鲜试驾东风风神皓瀚·马赫电混DH-i
近期东风风神推出的皓瀚·马赫电混DH-i拿出了比上综艺更狠的招数，它直接“上火箭”了
狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会
虽然喝酒不开车，但一座城同时盛产美酒和汽车却并不矛盾！
