中型车好还是suv好

15.49万元起，新款smart精灵#1及#3上市，400km版本值不值得入手？

门槛更低的smart，值不值得“入群”？

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7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

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交付量出炉后，我们再聊理想MEGA

借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA

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轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET

本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。

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高速NZP略保守，内饰大升级，试驾全新极氪001

此次试驾，我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。

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新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”

蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待

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2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕

这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

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静态体验星途星纪元ET，激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少

2024年，新能源汽车的卷度恐怕还要持续升级，星纪元ET能否实现突围？

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中国特斯拉！“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了

吉利雷达地平线，国内首个量产纯电四驱皮卡，综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。

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高合HiPhi Y全新OTA，近百项升级优化只为更好服务用户

我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会，实现一波销量爆发。

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2023新势力销量盘点，谁的「得分效率」最高？

这一年车企最佳状态，应该是以尽量精简的「产品阵容」，赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度，也就是把握机会的能力。

家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了

随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。

2024款极氪X上市，全系20万元起，CLTC续航最高560km！

上市还不满一年，极氪X已经推出2024款车型，价格也小有调整。

已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？

我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。

重新定义豪华轿车，岚图追光PHEV“百万级”底盘的奥秘

在噱头大战如此激烈的今天，一些把注意力集中在机械素质的车企就更加难能可贵，而岚图就是这少数派的成员之一。

面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破

这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？

900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」

蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型

11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？

从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。

2023广州车展：定位中大型SUV，指导价16.99万元，ELECTRA E5先锋版亮相展台

2023广州车展，别克展台为我们带来了ELECTRA E5先锋版。

14.19万起售，启辰VX6主打「大平层」，百万级氢能源车型同场上市

启辰产生妙计，推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV，来和强敌们搏一搏。