新势力5月交付量盘点 回暖迹象明显 新能源市场仍然活跃
6月1日,多家造车新势力品牌先后发布了5月的交付量数据。从整体走势上来看,有一些品牌摆脱了此前的颓势,交付效率大幅提高,又回到了熟悉的状态,而有的品牌仍需努力
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在一片“涨”声中,该认真考虑一下这几款新上市的纯电小车了
所以今天我们就来为大家盘点进入2022年以来更新换代或全新上市的小型/微型纯电车型,看看在“被动选择”的情况下,哪款比较符合你的需求。
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电动车热门黑话指北:续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼?
电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」,也希望聪明的你,从中能得到一些新的启发。
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520公里续航,2800毫米轴距,15万起步,这辆中型SUV还挺香!
这周末,一辆拥有2800毫米的轴距,最高520公里续航的中型SUV——天美ET5正式与我们见面了。ET5共推出4款车型,预售价格为15.00-20.00万元。 说实话,看到这
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国外热闹国内寂寞 纯电动皮卡有没有未来?
这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大,车企无法按时复工,导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月,只能将目光看向国外的新车动态。这一看,倒是让我发现外国几个品牌,例如 GMC、福特、Rivian
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李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
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车主故事 | 提车过百天,4位真车主细数帝豪GSe 的“爱与恨”
帝豪GSe 这款车自从上市以来,一直保持着极高的关注度。 这款车的燃油版车型就有不错的市场表现,帝豪GSe 不仅有跨界风格的颜值,而且在车型定位上也给它带来“上可打大、下可欺小&rdquo
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想要 500 km 续航电动车,几何 A/Aion S/秦 Pro EV到底选哪个?
要说这些年自主品牌的精品纯电轿车,几何 A、Aion S 和秦 Pro EV 肯定跑不了,这三辆车分别代表着目前自主品牌的领头羊吉利、广汽和比亚迪的排面,尤其是几何和 Aion,是吉利和广汽新推出的纯
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以展望未来的心态迎接充满机遇和希望的2019
全国工商联新能源汽车分会会长李金勇元旦致辞: 时光飞逝,转眼我们将迎来2019年,值此辞旧迎新之际,我向全国工商联汽车商会新能源分会的各位同仁,向奋斗在新能源汽车产业的各位同仁,向所有关心、爱护和帮助
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相貌不错内在踏实 适合奶爸们的纯电动车推荐
80后的朋友们,路过的看看这篇导购吧,不亏的!
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去年上市的近30款电动车中 哪款是邦老师们心中最好的
看看你和邦老师们的选择一样吗?
汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。