7.98万元起，宝骏悦也正式上市，官方续航303km配直流快充！
在同类产品五花八门的前提之下，这款小车依然能让人过目不忘。
#紧凑型和中型车排量
一个弯就足以爱上它，Polestar-极星2赛道体验
如果阿Pole是一位体育成绩出色的特长生，他应该更加专注于自己强项，还是应当学文理、学才艺，最后琴棋书画样样精通？
#紧凑型和中型车排量
大切诺基4xe谍照曝光，低能耗是未来趋势
新一代Jeep大切诺基的插电混动版本，新车或将命名为大切诺基4xe，并有望在2021年内率先于海外地区发布。
#紧凑型和中型车排量
“混动化”时代来临本田放大招 卡罗拉要慌了
在刚刚过去的全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组透露，2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经通过专家评审，其中最大的变化是将重提“混
#紧凑型和中型车排量
赛道圈速干趴Model 3丨几何C斩获CEVC多项冠军
近日，在江苏连云港举办的2020 CEVC中国新能源汽车大赛东海博世分站赛上，几何汽车 几何C与国内外众多实力强劲的新能源车同台竞技，在多项性能测试中拔得头筹，赢得一系列单项冠军头衔，令人刮目相看。
#紧凑型和中型车排量
猜到谁是大赢家了吗？2020中国新能源汽车大赛冠军揭晓
为期两天的2020 CEVC中国新能源汽车大赛东海博世分站赛已于10月11日圆满结束，今天，就让我们一睹实力悍将的冠军风采。
#紧凑型和中型车排量
独一份的快乐和魅力 试驾别克微蓝6 PHEV
新车共推出了3款车型，售价区间为15.98-17.98万元。从竞品车型的角度来看，微蓝6 PHEV是合资紧凑型PHEV车型中其中唯一一款旅行车（按照官方说法为MAV多功能运动型轿车）。
#紧凑型和中型车排量
有妥协也有坚持？试驾一台有“人生哲学”的混动本田！
这两天邦老师试驾了一台混合动力车——广汽本田的凌派锐·混动。说实话，由于它的内外特性都给人感觉比较温和，最开始其实并没有激发出我太多的体验欲望。但是当我开上实车之
#紧凑型和中型车排量
续航500km，这一波大众的电动车能让你满意吗？
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车？从这篇稿子开始，你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们，已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4？那你得问
#紧凑型和中型车排量
驾享插混，自在生活——吉利插混旗舰军团深度体验之旅上海站圆满落幕
活动时间：2020年12月12日 活动地点：上海市
#紧凑型和中型车排量
比亚迪汉、几何C领衔，这一批申报目录非常有看头
近日，工信部发布了第 328 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。作为2020年的开官之作，这一批《公告》中申报的新车足够丰富，足够精彩。其中公布了比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威 Ei6 以及HY
深度体验吉利PHEV动力系统，综合实力不输合资竞品
今天的试驾活动有些不同以往,它不是某一款新车的试驾，而是一个品牌系列的试驾:吉利插混家族。 此次试驾活动，吉利带来了自家的吉利博瑞PHEV、帝豪GL PHEV、缤越PHEV、星越PHEV、嘉际PHE
驾享插混，自在生活——吉利插混旗舰军团深度体验之旅上海站圆满落幕
电动邦携手吉利汽车举办“驾享插混 自在生活——吉利插混旗舰军团深度体验之旅上海站”主题活动。此次活动齐聚吉利旗下 5 款插混车型，邀请 30 家主流媒体，旨在通过产品讲解、试驾体验和对比体验三大部分
腾势X/天际ME7/长安E-Rock等新车即将上市，2019广州车展新车盘点（上）
2019年广州车展将于11月22日正式开幕。作为今年车市的收官之战，不少厂商选择在此期间亮相自家的新产品，希望在年底前来一波热销。今年的广州车展都有哪些新车要上市呢？贴心的邦老师来帮您捋一捋~~ ■
合资品牌插混轿车之争：起亚K3 PHEV对丰田卡罗拉双擎E+
近两年，除了自主品牌持续发力，合资品牌也纷纷拿出自家的插混车型，意在于前景良好的插混市场中分得的一杯羹、占得一席地。其中不乏很有性价比和竞争力的车型，尤其作为家轿重地的紧凑级市场，比如丰田，在几十年混
『电动「祺」观』夏季开空调太耗电？原来电动车空调是这样制冷的！
炎炎夏日已经到来，每到这个季节，就会感到“命就是空调给的”，但是电动车车主就开始惆怅，想到开了空调，电量就刷刷地往下掉，“空调开还是不开”就成了一个值得
性能节能双升级 全新Jeep指南者1.3T深圳地区劲擎上市
不是所有SUV都叫Jeep。作为全球SUV领导品牌，Jeep每每出征车展，总能够成为全场瞩目的焦点。在目前举行的6月1-9日的2019深港澳车展上，全新Jeep指南者完成了深圳地区首秀，让Jeep的展
既可便宜买，又能后期成本低 这几款车适合跑网约车
跑网约车你会怎么选？要放过去要不然选日本车，要不然选小排量车，总之初衷就是一点——“省油”。而随着电动车的兴起与大跨步的发展，网约车的行列不再是油车的领
国内预售11.98万起，国外出口欧洲十国，名爵EZS凭什么？
2018 年，名爵在全球交付了 27 万台车，创造了历史最好成绩。而今年 3 月要在国内上市的名爵 EZS，也准备国内国外双管齐下，那么面对国内竞争激烈的小型 SUV 市场，和国外严苛的法规，名爵 E
比亚迪秦EV450加冕销冠王 最强纯电矩阵稳居北京市占率第一
用户激增、政策放宽、技术升级，如果用“火爆”二字来形容2018年的国内新能源汽车市场，真是一点也不为过。在2018年的前5个月中，国内新能源乘用车市场持续升温，生产和销售数据再
