全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。
#多大尺寸算中型车
7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！
这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。
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触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。
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高合HiPhi Y全新OTA，近百项升级优化只为更好服务用户
我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会，实现一波销量爆发。
#多大尺寸算中型车
已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
#多大尺寸算中型车
重新定义豪华轿车，岚图追光PHEV“百万级”底盘的奥秘
在噱头大战如此激烈的今天，一些把注意力集中在机械素质的车企就更加难能可贵，而岚图就是这少数派的成员之一。
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1003天投入百亿资金，小米造车都做了什么？
这次小米汽车用技术「交朋友」
#多大尺寸算中型车
900V+自研芯片+全主动悬架，蔚来ET9重新定义「旗舰级」
蔚来希望通过ET9，重新定义旗舰级车型
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预售18.8万起的吉利银河E8，纯电轿车第二个价格屠夫？
吉利银河E8除了价格以外，还有别的能力成为“价格屠夫”吗？
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18.98万元起，比亚迪宋L上市，最大CLTC续航662km,堪称“最美比亚迪”！
见到宋L，相信你会感受到，擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
#多大尺寸算中型车
极氪007内饰曝光，搭载8295智能座舱平台，预计27日上市！
极氪第4款量产车型上市在即，这款车型在传承品牌调性的同时，又带来了很不一样的感觉。
ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感
全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
听着很暴力，开着很舒适！智己LS6道路+静态深度体验
有朋友担心，开着这样一台暴躁的车上路，会不会怕有些hold不住，悬挂会不会太硬，坐起来太颠，本期电动邦道路+静态深度体验给到你答案。
元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
挑战新势力“智能化垄断”，长城成立AI Lab，「咖啡智能」高速推进
当长城这样的巨型企业做好智能化的准备时，其气势又将是非常磅礴的。
外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
不搞『空头支票』，哪吒发布「滑板底盘」等五大现货技术
近日，哪吒汽车也发布了「浩智技术品牌2.0」，一口气对外放出了五张王牌，涉及智舱、智驾、三电等多个核心领域，并且都已经是「技术现货」。
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
21万买纯电SUV，别克E4和小鹏G6该怎么选？
别克E4臻享版和小鹏G6 580长续航Pro这两款车究竟能不能打？
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
