售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
#最好的国产中型车
据说这是100万以内最好的轿跑车 赛道试驾哪吒S
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这个夏天，我邂逅了出彩的几何E
这个夏天，我终于邂逅了属于我的那位小伙伴，它的名字叫几何E。
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蔚小理+高合下半年齐发力！高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少，有没有一款让你心动？
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比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。
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喜提两千万奖金的女足冠军们，换台车？
收获劳动果实之后，每位女足队员都能换台好车了。
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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
#最好的国产中型车
广汽集团在2021广州车展发布“绿净计划” 挑战在2045年实现产品全生命周期碳中和
第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕，广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会，重磅发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。
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马力破千，扭矩破万！GMC纯电悍马亮相进博会，奥特能平台抢占C位
基于「Ultium奥特能电动车平台」打造的GMC纯电悍马也首次亮相中国！
#最好的国产中型车
TA变强了，也更省了！全国首试东风日产e-POWER轩逸
在日本动画《一拳超人》中，琦玉老师有这样一句经典的台词：『我变强了，也变秃了』。而在抢先试驾体验了东风日产e-POWER轩逸之后，我想说：『TA变强了，也更省了』！
#最好的国产中型车
『靠谱推荐』：年轻人的第一台EV，3万到30万的都有，有你喜欢的吗？
给年轻人推荐“第一台车”并不容易，不过小编今天还是要尝试挑战这个难题。
龙头地位得以稳固 宁德时代与特斯拉续签供货协议
宁德时代于昨晚发布公告称，已与特斯拉于2021年6月25日签订了新的供货框架协议。宁德时代将在2022年1月1日至2025年12月31日期间内，向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
305匹马力，赛道内贴地驰骋，『MG6 X POWER』的初次试驾体验
如果你用家用车的标准要求它，它能给到你足够的惊喜，如果你用赛车的标准要求它则没有什么道理。
如何豪华地电动？从LYRIQ看凯迪拉克的电动化之路
随着豪华品牌相继进入电动市场，整个行业的科技程度和对用户体验的要求已经越来越高。
“期货”还是现货提车！豪华中大型纯电轿车你选择哪款？
如今，随着电池技术的不断精进，当年封顶的500公里续航到如今却已经成为了入门基础。现在，市场上有了能达到700公里续航车型，中大型纯电细分市场终于可以真正讨论起豪华、科技这些词汇了。今天就来看看邦老师再一次推荐的三款豪华纯电车型你钟爱哪款？
传统与新势力的对决！一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌，深谙国人需求之道，特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择，迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型，摈弃传统造车路线，ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生，那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”？本篇文章，让我们一探究竟！
连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
180亿架构 5年研发 极度“氪金”的极氪001定价或成“胜负手”？
3月23日，吉利2020年财报公布。 不过相比业绩上的数字起伏，极氪的横空出世一举成为热点。有关极氪的消息不但在朋友圈霸屏，知乎、微博等平台讨论热度也喧嚣尘上。不过对于消费者而言，什么股权比例、谁是大
中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲，特斯拉独享北美，谁胜谁负，就看中国
宝马iX3“突袭”降价！单调7万 这桌麻将它要胡了！
综合来看，BMW iX3在豪华感以及科技配置维度可以说做得很到位，在数字化、智能化方面全面升级是大家有目共睹的。虽然宝马iX3仍不完美，但在保留了宝马最基础的纯粹驾驶乐趣同时，也在积极弥补曾经的短板。强敌环伺的当下，BMW iX3在此次官降之后,会更有底气地去直面挑战。同样，在未来的挑战中BMW iX3将不容被忽视。
