仰望 仰望U8
¥109.8-109.8万
奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奇瑞新能源 瑞虎8 PRO新能源
¥15.99-17.99万
别克 别克GL8 HEV
¥23.29-47.39万
理想 理想 L8
¥32.18-39.98万
蔚来 蔚来ES8
¥49.8-59.8万
广汽传祺 传祺M8
¥29.98-34.28万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
荣威 荣威iMAX8 EV
¥25.98-35.98万
广汽传祺 传祺GS8
¥22.88-26.98万
奇瑞新能源 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
¥15.58-17.18万
欧拉全球化战略再进阶,2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市!
欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化,由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶,开启全球化2.0新时代。
#5到8万的中型车
全新G级越野车家族领衔,梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。
#5到8万的中型车
高阶智驾闭眼入!极狐阿尔法S先行版PRO售价25.68万
相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上,极狐阿尔法S先行版PRO可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。
#5到8万的中型车
小米汽车亮相2024北京车展:雷军宣布小米SU7锁单75723台,已交付5781台
雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台,已交付 5781台,创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录
#5到8万的中型车
售价35.99万元-41.99万元,全新GL8陆尊PHEV重磅发布!
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本
#5到8万的中型车
全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀
作为全球首款豪华纯电硬派越野车,它不仅填补了豪华纯电越野细分市场的空白,同时凭借领先时代的电动越野能力,将人类越野出行能力提升到全新高度。
#5到8万的中型车
全系官降2.5万元,2024款赛那28.48万元起售
此次新车上市,赛那在原有的基础上,配置更加丰富,且价格门槛进一步降低,无疑在市场中竞争力进一步增强。
#5到8万的中型车
哪吒L『掀桌价』开卖,周鸿祎现场『揭短』
简单窥视一下这款车的产品力,可谓将『科技平权』写在了脑门上。
#5到8万的中型车
自主品牌国家队“放血”五十亿,荣威这次全系降价可谓来势汹汹
4月中旬,荣威终于代表自主品牌国家队出战,拿出了后发制人且稳准狠的势头。
#5到8万的中型车
15.49万元起,新款smart精灵#1及#3上市,400km版本值不值得入手?
门槛更低的smart,值不值得“入群”?
#5到8万的中型车
7.98万元起,长安启源A05/Q05真香版上市,最大综合续航达1300km!
这一次长安启源拿出的诚意着实不小,了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。
指导价100.8-199.8万元,新款保时捷Taycan上市,WLTP续航最高693km!
保时捷每卖出8台车,就有1台是Taycan。
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
小米SU7入局,卷动加剧,4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战,那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
将诚意进行到底,全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市,腾势N7的策略可以说是全方位的,不仅仅是在价格上给出了极大的诚意,同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴,从多方面打动消费者。
纯电Macan将于北京车展正式上市,『触电』后的惊喜值得期待
近日,保时捷官方公布,旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市,首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
21.59万起售,700km续航起步,小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友
小米汽车首发选手,SU7一定要稳扎稳打
可插混可增程!全系标配L2级智驾,11.79万元起的长安UNI-Z来了
3月28日,长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市,新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置,官方指导价11.79-13.19万元。
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
奇瑞发大招:iCAR 03起售价10.98万,纯电SUV比油车更便宜
年轻人的车,有年轻的价