价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
#五米以上的中型车
12.18万元起,上汽荣威D7强势入场,比亚迪不香了
『以技术立足,用实力说话』的上汽荣威,凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役,这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗?
#五米以上的中型车
又到暑期带娃时,不如开这几款大六座新能源车型来趟全家自驾游
2+2+2的六座布局考虑的是能够给两位小朋友相对独立的二排乘坐空间,这样既能比较安全,同时也方便父母照顾;而增程或插混则考虑到了可油可电的补能灵活性
#五米以上的中型车
两车齐发 东风本田全新CR-V e:HEV/全新M-NV上市
6月16日,在粤港澳湾区车展上,东风Honda发布了两款新车,全新一代CR-V e:HEV和全新M-NV。
#五米以上的中型车
大厂入局的底气,东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
工程师团队进行了技术分享,并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动,在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
#五米以上的中型车
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
#五米以上的中型车
20万级的极氪X,要在紧凑级市场“卷”死谁?
对于这款车,极氪给它的定义,或者说“任务”,是在紧凑级豪华车细分市场干掉传统品牌,尤其是“BBA”
#五米以上的中型车
五菱的新能源“发家史”,比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年,我们都能见到一个崭新的五菱。
#五米以上的中型车
登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
#五米以上的中型车
2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
#五米以上的中型车
百万级的奔驰EQS SUV到底怎么样?先从驾驶乐趣聊起
我觉得奔驰EQS SUV在大型纯电SUV市场里已经是标杆的存在了,毕竟有先手优势
平安夜遇见“四道光”,蔚来2023年究竟要怎样?
蔚来搞了这么多年的NIO Day,似乎从没有这一次在时间上和主题上如此“巧合”,又如此富含“正能量”。
智己LS7大型见面会!100kWh大电池+可升降大联屏+零重力座椅,预售价35万元起
在科技配置拉满的同时,智己汽车的车型也力求做到有足够的记忆点。
沃尔沃EX90正式发布 会眨眼,能跑600km的大七座纯电SUV
北京时间11月9日晚上10点,也是瑞典斯德哥尔摩时间下午3点,沃尔沃正式发布了旗下全新一代旗舰SUV车型——EX90
五菱:既要当潮酷玩家,也要当行业旗手
五菱GSEV架构进化,奠定新能源代步车品类新门槛。
比亚迪霸榜,特斯拉遭遇滑铁卢,七月这些车卖得最好
近日,乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据,比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
蔚小理+高合下半年齐发力!高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少,有没有一款让你心动?
3.9s破百 可挂房车+外放电 46.8万元起售的ES7将成为蔚来的“中坚力量”
6月15日,蔚来汽车首次在非“NIO Day”时间举行了一场新车发布会,请斌哥为我们介绍了蔚来家族的新成员:ES7。
张亮:MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日,上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN,该款车型定位于A级车市场,是一个偏向SUV的跨界车型,它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
蔚来ES7申报信息曝光 轴距超2米9 双电机四驱
近日,工信部发布了第356批《道路机动车辆生产企业及产品》的新产品公示,其中我们发现了蔚来ES7的相关申报信息,这款车型是蔚来NT2平台打造的首款大五座纯电SUV