双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#多大尺寸为中型车
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
出身全新PPE豪华纯电动平台,奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。
#多大尺寸为中型车
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#多大尺寸为中型车
极氪MIX/东风eπ S08领衔,一大波新车登陆工信部公示!
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车,相信肯定有您想看的。
#多大尺寸为中型车
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
#多大尺寸为中型车
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
#多大尺寸为中型车
价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
#多大尺寸为中型车
触及百万级的路特斯EMEYA,入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言,征服风便是品牌不灭的信仰,官方称这种信仰为「驭风」。
#多大尺寸为中型车
3.3秒破百!保时捷纯电动Macan全球首秀,预售价格将于4月25日公布
大家熟悉的保时捷来了,不过这台Macan可是纯电动的!
#多大尺寸为中型车
高合HiPhi Y全新OTA,近百项升级优化只为更好服务用户
我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会,实现一波销量爆发。
#多大尺寸为中型车
2023新势力销量盘点,谁的「得分效率」最高?
这一年车企最佳状态,应该是以尽量精简的「产品阵容」,赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度,也就是把握机会的能力。
66.8万元起,路特斯EMEYA上市,中文定名「繁花」,跻身2秒俱乐部!
1948年,第一台路特斯汽车在英国伦敦诞生,一个时代的传奇就此开启。
家用SUV谁更强?比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及,以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
已成“热门”的问界M9,能否像理想L9一样「热销」?
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较,看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
重新定义豪华轿车,岚图追光PHEV“百万级”底盘的奥秘
在噱头大战如此激烈的今天,一些把注意力集中在机械素质的车企就更加难能可贵,而岚图就是这少数派的成员之一。
哪吒全新车型内饰首曝,家用增程SUV搭载双联巨屏
哪吒汽车首次发布山海平台首款SUV——哪吒L的内饰概念图
900V+自研芯片+全主动悬架,蔚来ET9重新定义「旗舰级」
蔚来希望通过ET9,重新定义旗舰级车型
极氪007内饰曝光,搭载8295智能座舱平台,预计27日上市!
极氪第4款量产车型上市在即,这款车型在传承品牌调性的同时,又带来了很不一样的感觉。
交个朋友?小米SU7大型网络亮相,轴距3000mm,最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车,而是剑指智能化第一梯队,造高度智能化的电动汽车。