可插混可增程！全系标配L2级智驾，11.79万元起的长安UNI-Z来了
3月28日，长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市，新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置，官方指导价11.79-13.19万元。
#13万落地中型车
享界S9/光束ACEMAN领衔，这几款全新纯电轿车谁最有潜力？
这次申报新车的“梗”够密集，有的单纯是产品，也有延展到了品牌层面。
#13万落地中型车
2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。
#13万落地中型车
高合汽车在挪威携手知名合作伙伴加速市场布局
据挪威媒体BilNytt.no最新的报道，高合汽车在挪威市场的合作伙伴包括欧洲售后市场领头羊MEKO和北欧地区售后及维修服务商Werksta，以及欧洲最大的商业银行之一桑坦德银行S
#13万落地中型车
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#13万落地中型车
纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
#13万落地中型车
四座智能亲子车，极狐汽车考拉难道只会当“保姆”？
所以极狐考拉可不只是一款简单的“保姆”车，它也能是一款可靠的通勤车，富有驾驶乐趣的纯电小车，以及“多拉快跑”的多用途车型。
#13万落地中型车
再卷一步，26.39万起！2024款小鹏G9正式上市
所以接下来，我们就看“更加顶级的智能，更加优秀的产品”，是如何获得“更好营销”的加持，让2024款小鹏G9在25万至35万这个价格带里，成为热销的纯电SUV车型。
#13万落地中型车
内外全面升级，最低28.8万，全新EC6或将再助蔚来销量增长
全新设计，全新空间优化，新EC6让蔚来最美Coupe SUV喜加一
#13万落地中型车
挑战新势力“智能化垄断”，长城成立AI Lab，「咖啡智能」高速推进
当长城这样的巨型企业做好智能化的准备时，其气势又将是非常磅礴的。
#13万落地中型车
主动+丝滑的智能化，30万起售的阿维塔11鸿蒙版「真香预警」
像目前很多品牌对于高阶智能驾驶辅助的落地模式都是订阅或单独付费买断，而阿维塔却在新车上选择“白送”，足见其魄力、信心和诚意。
吉利2023上半年营收731.8亿元，新能源车型销量占比超20%
虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了，不仅是价格和销量“内卷”，智能电动化的进度也在“全力奔跑”，但吉利仍然足够「稳健」。
不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
又到暑期带娃时，不如开这几款大六座新能源车型来趟全家自驾游
2+2+2的六座布局考虑的是能够给两位小朋友相对独立的二排乘坐空间，这样既能比较安全，同时也方便父母照顾；而增程或插混则考虑到了可油可电的补能灵活性
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
33.5万元背后的造车过程，才是坦克500 Hi4-T的真正价值
我们在发布会结束后与坦克品牌CEO刘艳钊和商品总监谷玉坤聊了聊，却发现这款车的价值并非是价格带来的，而是其背后的造车逻辑和实践落地。
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立
从别克E5看合资新能源车“硬实力”
尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
