12.18万元起,上汽荣威D7强势入场,比亚迪不香了
『以技术立足,用实力说话』的上汽荣威,凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役,这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗?
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未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
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33.5万元背后的造车过程,才是坦克500 Hi4-T的真正价值
我们在发布会结束后与坦克品牌CEO刘艳钊和商品总监谷玉坤聊了聊,却发现这款车的价值并非是价格带来的,而是其背后的造车逻辑和实践落地。
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三挡电混的银河L7,动力总成的体验到底如何?
没废话,谈体验,谈技术
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坦克500 Hi4-T正式上市,33.5万元到底能带来什么?
同样花33.5万,我们到底能从这款插混越野SUV身上,获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢?
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登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
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混动百科 | 3500字看懂全新长安福特混动系统
除了丰田,福特也是功率分流的元老!
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首搭第四代i-MMD混动系统 全新型格e:HEV起售价16.39万
全新型格e:HEV对于广汽本田来说的意义在于,它是首款以本田全新架构Honda Architecture搭配全新的第四代i-MMD混动系统的车型
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3.7s的混动天花板,抢先试驾比亚迪新款汉DM-p
比亚迪汉DM-p带着3.7s加速和5.2L超低油耗强势入场,加之31.98万元的售价,颇有些不讲武德的意思,那这台车是否能撑得起这个价格,一起来看本期抢先试驾。
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兼具性能和节能 上汽荣威发布超级电驱EDU G2 Plus混动系统
该系统是上汽集团以“新四化”为目标,通过“珠峰”超级架构为基础打造的最新技术成果,它不仅能够实现5.9s零百加速时间,其百公里油耗最低仅有1.4L,同时兼顾了“性能”和“节能”。
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年轻人的混动答案:领克智能电混
难道省油和性能,真是鱼和熊掌不可兼得吗?今天,领克给出了一个响亮的答案——「领克智能电混Lynk E-Motive」(后简称「领克智能电混」)。
混动百科 | 一篇看懂「上汽EDU混动系统」
上汽EDU混动系统,一群与自己较劲工程师的浪漫。
混动百科 | 被优化「第二代上汽EDU混动系统」,让人意想不到
书接上回,搭载第二代「上汽EDU混动系统」的产品基于2019年落地,而2020年第二代得到了一次升级,主要优化了馈电工况的工作模式。
混动百科 | 5000字解析「长安蓝鲸iDD混动系统」,最后我似乎悟了!
看不懂「长安蓝鲸iDD混动系统」?这次我悟了。
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图,从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统,包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了!
50年前的大众:造纯电车、玩人肉换电,特斯拉还是个人名
如果大众那时候就全力发展新能源,那么今天我们可能就不知道大众了。
比亚迪宋PLUS车系月销19682台 勇夺11月全国A级SUV上险冠军
近日,比亚迪正式发布了11月销量,全系销量累计90121台,同比增长252.7%,其中宋PLUS车系更是勇夺11月全国A级SUV上险冠军。
燃油、纯电、混动大PK!谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士?
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV,这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异?谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢?
北欧颜值新C位,沃尔沃C系列高调回归!
作为沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型,C40 RECHARGE的到来,宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势。
混动百科 | 原来丰田THS混动系统并不复杂!30张图看懂「功率分流」
一篇读懂解读一下「功率分流」!