高速NZP略保守,内饰大升级,试驾全新极氪001
此次试驾,我们就带大家着重体验下新老极氪001所带来的那些变化。
#7月中型车销量
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#7月中型车销量
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
出身全新PPE豪华纯电动平台,奥迪Q6 e-tron深度聚焦充电性能。
#7月中型车销量
上汽大众ID.3迎最佳入手时机,但吸引力不只是优惠
上汽大众正在做的,是稳消费、稳行情、稳市场,是一件「功在千秋」的事业
#7月中型车销量
保时捷Taycan Turbo GT领衔,新款Taycan全球同步首发
新款Taycan首发7款新车,均标配高性能蓄电池升级版,涵盖运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式
#7月中型车销量
向新、向上、向发展,东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车,近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
#7月中型车销量
四大升级!17.98万元起,第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
#7月中型车销量
2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”,而是给消费者更加轻松的购车选择。
#7月中型车销量
静态体验星途星纪元ET,激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
2024年,新能源汽车的卷度恐怕还要持续升级,星纪元ET能否实现突围?
#7月中型车销量
三款纯电轿车先后“更新换代”,配置价格一起卷
三款纯电轿车更新换代,率先开卷
#7月中型车销量
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
中国特斯拉!“四驱纯电超级皮卡”雷达地平线来了
吉利雷达地平线,国内首个量产纯电四驱皮卡,综合实力足以称为我们自己的Cybertruck。
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
上市三年累计销量突破20w,领克06家族新春购车福利已就位
自2020年上市至今,领克06家族已累计销售超过20万台,成为Z世代年轻消费者的不二之选。
3.3秒破百!保时捷纯电动Macan全球首秀,预售价格将于4月25日公布
大家熟悉的保时捷来了,不过这台Macan可是纯电动的!
高合HiPhi Y全新OTA,近百项升级优化只为更好服务用户
我们期待更全能的HiPhi Y可以借此机会,实现一波销量爆发。
2023新势力销量盘点,谁的「得分效率」最高?
这一年车企最佳状态,应该是以尽量精简的「产品阵容」,赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度,也就是把握机会的能力。
已成“热门”的问界M9,能否像理想L9一样「热销」?
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较,看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。