尝鲜换购还是继续用?三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准,看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
#日系中型车推荐
谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
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传统合资品牌纯电破局,东风日产ARIYA艾睿雅赢在哪里?
正是“以人为本”的性格,让东风日产在电动化转型上有了得天独厚的储备和优势,而集大成之作,就是9月27日正式上市的东风日产ARIYA艾睿雅。
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如何才算优秀混动专用变速器?拆解吉利雷神3DHT Pro后有感
主机厂为什么要造混动专用变速器? 有些或许是因为很无奈,有些或许是因为有野心,而吉利或许是因为有底气。
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不晕车的电动车 广汽本田e:NP1极湃1正式上市 起售价17.5万元
6月20日晚,广汽本田旗下全新纯电品牌e:NP的首款车型e:NP1极湃1(以下简称极湃1)正式上市了,新车共有四个版本,综合补贴后的售价区间为17.5万至21.8万元。
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新车丨东风日产Ariya工信部参数曝光,最高续航623km
东风日产已经申报了纯电紧凑型SUV-Ariya,这意味着国产Ariya即将在国内量产上市。
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20万以内的合资插混车型 看来只有这款车是最优选
最近,我收到一个“95后”小伙的私信,他说最近有了买人生第一辆车的计划,想找一辆合资品牌,售价在20万元以内,且是插电式混合动力的车型。
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燃油、纯电、混动大PK!谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士?
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV,这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异?谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢?
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本田全新英仕派正式上市 锐·混动19.99万起售/百公里油耗最低4.2L
11月12日,东风本田正式推出了全新INSPIRE,新车中文名称为“英仕派”,共有两大系列8个版本,其中锐·混动系列共有四款,采用2.0L发动机+双电机组成的混合动力系统
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平价有好货,5款10-15万元新能源轿车推荐
每个品牌都想在这个细分市场拥有一个爆款车型,竞争也异常地激烈。应网友的呼声,这期邦老师就为大家推荐5款10-15万元的新能源轿车。
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最大续航1400km+,综合油耗低至4.6L,5款插混车型让你不惧油耗!
在目前的消费者对于纯电汽车存在一定的续航焦虑,且部分城市限牌的背景下,插电式混动汽车可能是最具实际意义的出行选择。
省钱才是第一位!十五万左右插电混动家轿可以看看
满足入手价格低、用车成本低、动力技术够扎实的插电混动车型有吗?接下来看看邦老师自选的三款插电混动车型到底如何。
将逸动ET与荣威Ei5进行对比后 邦老师发现了一个秘密
本届广州车展上,逸动ET正式亮相,NEDC续航达到了400公里。这款纯电动车型来源于燃油版逸动XT,顶着一个“外星人”的名号,外形上的确有点让人过目不忘,颜值是最大亮点。为了让
邦老师澳洲行汽车见闻 看看那里的汽车和新能源车
9月底,邦老师趁休假去澳大利亚浪了一圈,虽说要带着放飞的心情休假,也不能忘了身负“行业观察者”的重任。相比忙碌的出差,出游反倒还能有精力留意下异域的汽车文化。不过这次邦老师并未
『汤叔解惑』资深燃油车用户换第一台新能源车应该怎么选?
讲了几期技术和理念后,汤叔这次来点接地气的,给大家推荐几款值得购买的车型。
『汤叔解惑』燃料电池是否更值得用户期待?从电池能量密度说起
纯电的一些“弊端”尚需时间解决,燃料电池是否应该受到更多关注和重视呢?汤叔又开聊,听听不一样的声音吧。
花15万买个电动轿车?不如看看这款旅行车
邦老师详细试驾荣威Ei5:很值得推荐的一款车。
逸动EV能否逆袭 最低14.49万起购买需有车位
如果你希望拥有一款三厢大空间、售价不超过15万、极速不低于法定120公里时速限速,续航基本上经得起在城市里一天的折腾,并且拥有很高的性价比,那么逸动EV真的很合适!