全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。
#国产混动中型车
42.8万元起售，坦克700 Hi4-T正式上市，豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场，坦克700 Hi4-T的格局打开了
#国产混动中型车
面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破
这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？
#国产混动中型车
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#国产混动中型车
16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？
对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”
#国产混动中型车
专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？
接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
#国产混动中型车
哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
#国产混动中型车
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
#国产混动中型车
大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴
工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值
#国产混动中型车
可靠是越野的基础，坦克品牌打开越野新能源的格局
当前阶段，坦克找到的技术路线是「越野+新能源」，即以越野为基础，更深度地融合新能源价值体验。
#国产混动中型车
步入电混黄金时代，奇瑞重磅新能源战略气势磅礴！
先进技术，是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点
盘点高端国产电动车，集体发力『百万级』
今儿个，我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
首搭第四代i-MMD混动系统 全新型格e:HEV起售价16.39万
全新型格e:HEV对于广汽本田来说的意义在于，它是首款以本田全新架构Honda Architecture搭配全新的第四代i-MMD混动系统的车型
高端市场销量遥遥领先，比亚迪汉动了谁的蛋糕？
比起品牌销量跨越式进步，还有一件事情很值得关注：汉家族正在成为20万元以上高端市场最能打的车型。
谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！
以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！
《老玩家“入局”，广汽丰田bZ4X告诉你什么是头号玩家》
车企势必需要拿出高产品力+高度理念的产品，才能在竞争激烈的市场搏取生机。
以“智造”加速推进电动化落地 北京奔驰准备好了吗？
前段时间，我们有机会走进了这座位于长城脚下的现代化工厂，近距离感受了奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”的造车理念。
油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！
在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。
雷达汽车首款纯电皮卡开启0元预定 百公里加速6s级 续航超600km
7月12日，吉利集团旗下的中高端新能源品牌雷达汽车发布了首款纯电皮卡车型——雷达RD6，官方表示目前新车已经开启0元预定通道。
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图，从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统，包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了！
