42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#排量大的中型车
新世代主流车企没落了?丰田说绝不
期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”,再战下个百年。
#排量大的中型车
23.98万元起,新款福特电马上市,综合续航最高700km,零百最快3.57s!
12月10日,2024款福特电马正式上市,指导价为23.98万元-35.98万元。
#排量大的中型车
只有奥迪能告诉你,汽车的终极乐趣是什么
如此奥迪,怎能不爱
#排量大的中型车
27.98万元起售,坦克400 Hi4-T上市,标配差速锁+坦克转弯!
如何将越野和城市结合?这台车可能会给你答案。
#排量大的中型车
专访:坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争?
接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
#排量大的中型车
能纯电出行,也能狠狠越野,坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你?
当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前,类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。
#排量大的中型车
33.5万元背后的造车过程,才是坦克500 Hi4-T的真正价值
我们在发布会结束后与坦克品牌CEO刘艳钊和商品总监谷玉坤聊了聊,却发现这款车的价值并非是价格带来的,而是其背后的造车逻辑和实践落地。
#排量大的中型车
两车齐发 东风本田全新CR-V e:HEV/全新M-NV上市
6月16日,在粤港澳湾区车展上,东风Honda发布了两款新车,全新一代CR-V e:HEV和全新M-NV。
#排量大的中型车
7.98万元起,宝骏悦也正式上市,官方续航303km配直流快充!
在同类产品五花八门的前提之下,这款小车依然能让人过目不忘。
#排量大的中型车
和“应试教育”说拜拜,理想汽车安全日揭秘「堡垒安全车身」!
尽管堡垒这个词被广泛运用在豪华型SUV上面,不过再用一次也无妨。
广汽丰田全新换代雷凌上市,电混对手们又要慌了!
丰田享誉全球的智能电混双擎已经进化到第五代,而这套全新的系统在国内的首款落地车型正是全新雷凌。
大事件!全新雷凌即将登场,搭载丰田第五代智能电混系统!
而无论市场环境如何变化,丰田似乎都能更加沉稳的做出应对之举
大马力+低油耗,长安福特锐界L搭载的全新混动系统有多强?
长安福特全新车型锐界L的身上,我们看到了美系车在新时代的变革主张—“超强”混动技术。
Hyper GT正式发布 埃安开启“后驱跑车”新世代
我相信Hyper GT的横空出世,不仅在技术上做到了”断层式领先”,更为中国高性能后驱跑车开启了“新世代”!
“奶凶”尽显,赛道激情试驾smart精灵#1巴博斯性能版!
萌态百出的smart精灵#1巴博斯性能版,凶起来也不是盖的!
想找一款实惠好用的车?那就看看卡罗拉家族吧!
时至今日,享誉全球的丰田卡罗拉已经拥有5000万+的累计销量。
看似运动,实则居家,道路试驾荣威第三代eRX5
今天我们把第三代荣威eRX5开到了路上,来看看这一代荣威eRX5在日常通勤路况下的表现。
兼具性能和节能 上汽荣威发布超级电驱EDU G2 Plus混动系统
该系统是上汽集团以“新四化”为目标,通过“珠峰”超级架构为基础打造的最新技术成果,它不仅能够实现5.9s零百加速时间,其百公里油耗最低仅有1.4L,同时兼顾了“性能”和“节能”。
欧洲议会投票支持2035年禁售新燃油车 或将加速推进法规落地
据法新社报道,欧洲议会在当地时间6月8日通过投票表决的方式,对欧洲联盟委员会关于2035年禁售新燃油车的建议表示了支持。