7.98万元起,长安启源A05/Q05真香版上市,最大综合续航达1300km!
这一次长安启源拿出的诚意着实不小,了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。
#中型车与suv的区别
2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”,而是给消费者更加轻松的购车选择。
#中型车与suv的区别
11.99万起售,百公里油耗低至1.3,长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足?
从启源Q05的配置和价格来看,这款产品已经有了一定的“立足”优势,最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#中型车与suv的区别
内外全面升级,最低28.8万,全新EC6或将再助蔚来销量增长
全新设计,全新空间优化,新EC6让蔚来最美Coupe SUV喜加一
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外观亲切,座舱轻松愉悦,D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱,再加上能够迎合更多消费群体的设计,很有希望给荣威征战新能源市场,打开新的局面。
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专访:坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争?
接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。
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纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香?
一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
#中型车与suv的区别
18.99万起,中大型轿跑SUV别克E4正式上市
全系包括GS版本在内共有4款车型,正式售价为18.99万元至25.99万元,提供530km和620km(CLTC)2种续航里程选择。
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“海味”十足的宋PLUS冠军版,能否继续“领骑”新能源SUV市场?
6月19日,比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了
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混动百科 | 4500字看懂「长城Hi4电混系统」
『简化、高效、四驱的自主品牌混动系统』,或许是对「长城Hi4电混系统」的一种客观工程评价。
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价格「下探」的全新ES6,能否帮助蔚来实现一波销量「上扬」?
那么这次更新换代之后的ES6到底有哪些「传承」,又有哪些「革新」呢?正好我们在上市之前有机会对这款车进行了试驾体验,来看看编辑部那位第一代ES6车主是怎么说的吧。
比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”?e平台3.0或许是版本答案
e平台3.0是比亚迪用了5年时间,花费上百亿打造的全新纯电整车架构,由于它涵盖了从底盘层直至车身层全都走一遍,所以可以适用于从A级车到D级车,从两驱车到四驱车的研发。
和燃油版有何区别?上海车展实拍坦克500 Hi4-T
4月18日,,坦克500 Hi4-T也在这次上海车展上亮相并开启预售,预售价格为36万元。
7.9s内破百/馈电油耗4.3L,东风日产启辰DD-i能打吗?
DD-i全名「启辰DD-i超混动」,是东风日产启辰全新的推出的一套单挡直驱的混联架构,采用大电机+大电池的解决方案,首载车型启辰大V DD-i超混动将于今年上半年推出
哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型,指导价16.28/17.58万元!
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘。
“价格屠夫”气质初显 零跑C11增程静态解析
那么这款车除了预售价,零跑C11增程还有哪些地方可以制造“杀伤”呢?我们先从静态部分看一看。
以猝不及防的“Air”起步,理想L7全面进击“小家”市场
对于一个曾经和现在将“SUV+MPV”玩得贼溜的品牌而言,还是很有挑战的,也会面临更多的“新压力”。
找款能适应我们不同身份的车?智己LS7是个不错的选择
这款车不仅能服务于“奶爸”,还可以满足更多需求,它就是智己汽车旗下的首款SUV车型——智己LS7
全新ES8静态解析,更加全能的“蔚二代”旗舰SUV
今天先来给大家盘一盘我眼中的全新ES8,看看它如何以“极致”演绎新旗舰。
问界M5持续热销的“后劲儿”在哪?纯电版或将是最佳答案
AITO汽车在这样的“群众基础”上,借着华为新品发布会的“契机”,于9月初正式推出了问界M5 EV