上市三年累计销量突破20w，领克06家族新春购车福利已就位
自2020年上市至今，领克06家族已累计销售超过20万台，成为Z世代年轻消费者的不二之选。
#紧凑型车中型车感受
深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
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11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
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五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质
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朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？
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外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
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7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
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“火箭少年”？抢鲜试驾东风风神皓瀚·马赫电混DH-i
近期东风风神推出的皓瀚·马赫电混DH-i拿出了比上综艺更狠的招数，它直接“上火箭”了
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狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
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2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
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锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
吉利银河，做能带来价值的智能电混汽车
『价格的内卷』与『价值的供给』从某些角度来看是一种因果关系，显然吉利银河选择将给予用户最大的价值，并以此作为了产品和价格的标的。
新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
7.9s内破百/馈电油耗4.3L，东风日产启辰DD-i能打吗？
DD-i全名「启辰DD-i超混动」，是东风日产启辰全新的推出的一套单挡直驱的混联架构，采用大电机+大电池的解决方案，首载车型启辰大V DD-i超混动将于今年上半年推出
想要找“合家欢”车型？不妨先试试超混电驱轩逸e-POWER
如果你正在找一款全家老小都喜欢的“合家欢”车型，在费劲选MPV之前，不妨先试试轩逸e-POWER怎么样
科技配置拉满的A级SUV，静态体验银河L7
试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华
汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。
一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！
2023年，哪些新能源车型最值得期待？
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。
几何G6/M6携手上市！两款新车同价销售，综合补贴后售价为14.48-18.18万元！
在2022年11月30日（含）前提车，且在2022年12月31日（含）前上牌的前10000名用户还能享受到以下价格
