“最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
4月25日，极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀
#十三万左右中型车
预售18.8万起的吉利银河E8，纯电轿车第二个价格屠夫？
吉利银河E8除了价格以外，还有别的能力成为“价格屠夫”吗？
#十三万左右中型车
20万“新智”之选，东风eπ将是“油电之争”最优解
从目前已知的信息来看，东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场，获得不错的成绩。
#十三万左右中型车
27.98万元起售，坦克400 Hi4-T上市，标配差速锁+坦克转弯！
如何将越野和城市结合？这台车可能会给你答案。
#十三万左右中型车
再卷一步，26.39万起！2024款小鹏G9正式上市
所以接下来，我们就看“更加顶级的智能，更加优秀的产品”，是如何获得“更好营销”的加持，让2024款小鹏G9在25万至35万这个价格带里，成为热销的纯电SUV车型。
#十三万左右中型车
挑战新势力“智能化垄断”，长城成立AI Lab，「咖啡智能」高速推进
当长城这样的巨型企业做好智能化的准备时，其气势又将是非常磅礴的。
#十三万左右中型车
11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#十三万左右中型车
31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？
当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。
#十三万左右中型车
既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。
#十三万左右中型车
哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
#十三万左右中型车
狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
30.18万起售，腾势N7正式上市，搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响！
品牌焕新的第二年，腾势N7正式进入到公众视野，它又能为我们带来怎样的惊喜？
三轮行驶！原地起跳！比亚迪「云辇」很强大
「云辇」再次打破『豪华』的壁垒。
越磨砺，越锋利！飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局！
凭借着十年磨一剑的底气，飞凡F7的到来，可能会再次建立C级电轿新格局。
2022广州车展的“火与冰之歌”
我觉得2022年这届广州车展，还是积极的正能量比负能量要多
演绎百万级素质，极氪009凭实力颠覆MPV行业
如果说我们的自主品牌有能力打造百万级MPV，这不仅不是吹牛，反而是谦虚了。
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。
10月销量榜单：比亚迪刷屏霸榜，理想实现大进击！
新能源汽车已经不新鲜了，你还没加入新能源大军吗？
蔚来2022年第三季度营收超130亿元，新车交付3万辆
11月10日，蔚来发布2022年三季度财报。其中蔚来三季度营收超过130亿元，同比增长32.6%
比亚迪唐DM-p正式上市 起售价28.98万元 百公里加速最快4.3s
8月25日，比亚迪“王者混动”的第二款落地车型——唐DM-p正式上市，新车共有三个版本，综合补贴后售价区间为28.98万至32.98万元。
