对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？
今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。
#中型车加速排行
在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
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31.99万元起，阿维塔11单电机版上市，CLTC续航最高705km！
即便在同质化愈发强烈的环境之下，阿维塔11还是能凭借让人过目不忘的小眼睛设计，狠狠的让人过目不忘。
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海豹续航挑战赛成绩出炉！全体续航达成率超80%，冠军达93.47%！
夺得冠军的车型正是一台650KM四驱性能版车型，续航达成率达到了93.47%；前4名选手的续航达成率也都达到了90%以上。
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9.98万元起，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市，开启油电同价！
惊不惊喜？DM-i车型价格首次下探至10万以内！
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正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？
那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。
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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？
前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
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油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！
在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。
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华为不造车，但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
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2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场？
最近网络上流传着一张神秘图片，上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
你相信吗，长安深蓝C385要做符合中国国情的“Model 3”
你相信中国会诞生一款符合中国国情的“Model 3”吗？
88898，比亚迪乘用车10月销量再爆发，新能源月销80003辆
官方数据显示，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。
小鹏P7领衔8月新势力销量榜 智能化要成为主导了？
除了电动化车型原本具备的动力、性能等优点以外，很多品牌也将目光瞄准了在电动电气化架构下能够发挥更大能量的智能化配置。小鹏P7正是走在前沿的典范。
连续3月月销超过3万辆，特斯拉7月出口环比增长385%
近日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，7月特斯拉批发销量达32,968辆，同比增长199%。截止7月，特斯拉累计销售超过20万辆，达到205,763辆。
欢迎来到战国时代：2021年上半年新能源汽车销量突破100万
近日，中国乘用车协会（乘联会）公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。
奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款上市：5.99万起，最大续航408公里，不再是人们印象中的「占号神器」
6月28日，另一款大家非常熟悉的A00级纯电小车——奇瑞小蚂蚁（以下简称小蚂蚁），迎来了车型改款：20万蚁粉款正式上市，官方指导价5.99~8.39万元。
威马首款纯电轿车曝光：搭载120千瓦电机，或命名为威马E5
近日，我们在国家工信部官网发现了威马最新纯电轿车的申报信息，这是一款中型纯电动轿车，轴距达到2810毫米，搭载最大功率的120千瓦的驱动电机，或将定位为入门级产品。从尾标上看，新车未来或将命名为威马E5。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？
BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？
加速造车？消息称百度或与威马合作
近日，该消息称，百度已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多数股权的合资企业。此外，百度还将正与威马汽车进行接洽，就可能的合作方式进行商议。对于这些新闻，百度方面没有给以评论。
