向新、向上、向发展，东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车，近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
#中型车质量报告
还有谁？！11.58~14.98万元，吉利银河L6正式上市
吉利银河L7上市才过去100多天，吉利银河L6就来了！就问这速度，还有谁？！
#中型车质量报告
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
#中型车质量报告
2022中国天津国际车展即将盛大开幕
2022中国（天津）国际汽车展览会将于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展。
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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？
前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
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真正的新能源硬派来了 猛士首轮工程样车下线
近日，东风汽车旗下新能源越野品牌猛士科技宣布首轮工程样车下线，这也是东风继岚图之后打造的另一个新能源品牌
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倒计时3天！智库研究阶段性成果展示——百人会论坛（2022）将发布15份研究报告
经过十多年的快速发展，我国新能源汽车正步入市场化发展新阶段，由此前的政策和市场双驱动转向以市场驱动为主。新能源汽车市场蓬勃发展的同时，行业也迎来新机遇与新挑战：跨界造车、全球疫情
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176万辆！五菱荣登民族品牌单一车企销量第一
2021年，上汽通用五菱累计实销达1,760,176辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一
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广东：逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，大力推广节能车新能源车
广东省人民政府网站日前消息，广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》，表示逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。
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进军西南，产能再扩！曼德光电·重庆工厂实现全工艺投产
伴随汽车产业电气化、智能化发展，新技术与新产品的广泛应用，车灯被赋予了更多智能和造型的属性，其价值也在持续上升。
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国务院：碳达峰行动，到2030年新能源车比例提升到40%
到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右
盖世汽车2021中国汽车座椅与内饰创新峰会圆满落幕！
由盖世汽车主办的“2021中国汽车座椅与内饰创新峰会”已于2021年9月16日—17日在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。
聚焦前沿，擎领新时代风尚 ——2021成都国际车展圆满落幕
据统计，2021成都国际车展共产生37730台汽车订单，成交额65.16亿元。
保值率第一！宏光MINIEV实力登顶中国新能源车保值榜首
近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》。在纯电动新能源（国产品牌）1年保值率排行榜中，宏光MINIEV位居第一
利剑在握，高手善舞——如何基于上汽通用Ultium平台进行更深入灵活的电池安全智能管理
凭借多年的电气化经验和技术积淀，通用汽车于2020年推出了全新的Ultium智能纯电平台。“Ultium”象征超级能量和终极驱动力，以及面向未来的技术，该平台也成为通用汽车全面电动
产学一体，知行合一 — 东风日产e-POWER蓄势电驱化未来
7月15日~16日，东风日产联合中汽数据，在宁德开展2021第八届中国汽车生态设计国际论坛，以“开启汽车行业发展脱碳之路”为主题，与各界代表共话汽车脱碳之路以及未来创新发展趋势。
2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•圆满落幕
由盖世汽车和南京经济技术开发区（以下简称为“南京经开区”）共同主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•”已于2021年6月22日—23日在南京市紫金山
新能源汽车首次“缺席”两会，充换电争论再起：中国新能源汽车将如何做大做强？
关乎国家民生大计的全国“两会”在本周顺利闭幕。在2021年政府工作报告中，此前连续7年被写入报告的“新能源汽车”一词令人意外地首度缺席，取而代之的，是与新能源汽车相关的停车场、充电桩、换电站、动力电池回收等内容被着重强调。
一文学会 如何起诉不让你装充电桩的物业公司
如果最终决定起诉，也应当对物业公司友好的说一声：我要去起诉了，希望你们理解。
道歉来的真快！特斯拉捏柿子！一定要捏“最硬”的一颗
以上特斯拉甩过的锅仅能算是冰山一角。但以上重点列举出来的甩锅行为若是放在国内的新能源车企身上，足够喝一壶。相反特斯拉的问题远不止这些。但不管怎么样，虽然特斯拉现在的产值以及大部分受众很看好特斯拉，但对于一个“海王”体质的品牌，我们也应该正视它的短板。
