轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET
本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。
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已成“热门”的问界M9，能否像理想L9一样「热销」？
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较，看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
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五菱星光8.88万起售，如何挑战家轿市场“原有王者”？
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车，但却有挑战“原有王者”的潜质
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问界M9静态体验，配备激光雷达+ISD交互大灯，轴距达3110mm
AITO品牌似乎也在网友的潜意识中植入了一个观念：我们的车有手机厂商赋能，智能化一定错不了
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7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
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“火箭少年”？抢鲜试驾东风风神皓瀚·马赫电混DH-i
近期东风风神推出的皓瀚·马赫电混DH-i拿出了比上综艺更狠的招数，它直接“上火箭”了
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2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
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守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长
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向智能终端生态突破，极星这次站在了新时代的风口上
极星已经预见到未来智能电动汽车最合理的形态，焕新的品牌将更贴近产品需求
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以「赛道风范」解决用户问题，这就是路特斯的诚意
我们看到了正在“大刀阔斧”进行电气化转型的路特斯，在面对用户提出的质疑或问题时，所表现出的效率和诚意。
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售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
和“应试教育”说拜拜，理想汽车安全日揭秘「堡垒安全车身」！
尽管堡垒这个词被广泛运用在豪华型SUV上面，不过再用一次也无妨。
以安全+舒适定义数字豪华，梅赛德斯-奔驰将得到什么？
从他们分享MB.OS操作系统、智能驾驶辅助等技术的研发进展，以及对中国市场和研发环境的看法与观点，我们看到了梅赛德斯-奔驰对于“软件定义汽车”的思考究竟与“新贵”的不同之处。
顺势而为，谋定而后动，“智电”赋能的东风风神值得期待
东风风神以顺势而为，谋定而后动的策略，打动未来10年至20年消费主力群体的心，这样通过“智电”赋能的“好饭”即将出炉，值得期待。
上海车展哪吒GT四版车型齐上市，22.68万元顶配跑车开回家
全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。
新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
少见的13万级中型插混SUV，蓝电E5到底怎么样？
整体来看，蓝电E5的行驶质感不错，尤其适合跑长途，再加上加减速调校更偏向于传统燃油车那种线性、柔和的风格，所以对新接触插电混动车型的朋友，或是有全家出行需求的消费者而言更友好。
登顶技术巅峰，吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界，靠技术实打实地，站着把钱给赚了。
想要找“合家欢”车型？不妨先试试超混电驱轩逸e-POWER
如果你正在找一款全家老小都喜欢的“合家欢”车型，在费劲选MPV之前，不妨先试试轩逸e-POWER怎么样
