18.18万元起售 雷达地平线为用户带来户外多元拓展性和高可玩性
2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限,开启皮卡市场“电比油低,电比油好”全新时代。
#保时捷中型车
演绎电动豪华,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
2024北京车展,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆,代表着奥迪电动产品的又一次进军。
#保时捷中型车
指导价100.8-199.8万元,新款保时捷Taycan上市,WLTP续航最高693km!
保时捷每卖出8台车,就有1台是Taycan。
#保时捷中型车
纯电Macan将于北京车展正式上市,『触电』后的惊喜值得期待
近日,保时捷官方公布,旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市,首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
#保时捷中型车
保时捷Taycan Turbo GT领衔,新款Taycan全球同步首发
新款Taycan首发7款新车,均标配高性能蓄电池升级版,涵盖运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式
#保时捷中型车
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
#保时捷中型车
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#保时捷中型车
触及百万级的路特斯EMEYA,入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言,征服风便是品牌不灭的信仰,官方称这种信仰为「驭风」。
#保时捷中型车
1003天投入百亿资金,小米造车都做了什么?
这次小米汽车用技术「交朋友」
#保时捷中型车
交个朋友?小米SU7大型网络亮相,轴距3000mm,最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车,而是剑指智能化第一梯队,造高度智能化的电动汽车。
#保时捷中型车
预售25.8万起的智界S7,能否预定下一个「遥遥领先」?
也许是我太久没参加发布会了,今天华为这场「鸿蒙智行发布会」的梗实在有点儿密。余承东在发布会上依旧输出稳定,一会儿是「AEB?小CASE」,一会儿是「冰箱沙发大彩电很简单」...
风阻仅0.199Cd,配可发光前脸!银河E8全球首秀
新车预计在年底正式上市,作为该系列的首款纯电车型,银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。
问界M9静态体验,配备激光雷达+ISD交互大灯,轴距达3110mm
AITO品牌似乎也在网友的潜意识中植入了一个观念:我们的车有手机厂商赋能,智能化一定错不了
极速240+km/h碾压同级,对于普通用户有何意义?
将一台电混的家用SUV做到这么高的极速,究竟是为什么呢?
浙赛TOP20唯一的SUV,凭什么干掉了千万级超跑?
路特斯Eletre R+以破风之势再次征服赛道,以1分37秒792的成绩刷新了浙赛SUV车型榜单以及量产电动车型榜单的最快圈速,荣膺浙赛最速SUV以及最速量产电动车『双冠王』。
年轻人的第一台电跑?『美而韵者』哪吒GT
在这段真空期,哪吒GT挥袖入场,或许这款美而韵的电跑,能让年轻人离自己的跑车梦更近一步。
保时捷全新纯电车型曝光 基于SSP Sport平台打造的大七座SUV
这款车将不同于以往任何保时捷量产车型,长度将超过5米,同时将配备最新的同步电机、高性能电池以及快充技术。
2022插电混动车型保值率出炉,比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据,但如果用开放一点的眼光来看,里面还是有些东西的。
Hyper GT正式发布 埃安开启“后驱跑车”新世代
我相信Hyper GT的横空出世,不仅在技术上做到了”断层式领先”,更为中国高性能后驱跑车开启了“新世代”!
保时捷计划推出中大型纯电SUV 定位在卡宴之上 或将助力企业IPO
近日,保时捷在德国魏斯萨赫(Weissach)的研发中心举行了资本市场主题日活动,期间首席执行官Oliver Blume宣布保时捷计划推出一款高端纯电动SUV车型。