新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#买中型车还是紧凑型车
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#买中型车还是紧凑型车
抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
#买中型车还是紧凑型车
11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#买中型车还是紧凑型车
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
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#买中型车还是紧凑型车
选车不纠结，这款优惠2.4万，售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价
#买中型车还是紧凑型车
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
#买中型车还是紧凑型车
11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！
作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！
#买中型车还是紧凑型车
锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
#买中型车还是紧凑型车
8.99万起售的钇为3，如何“挑战”缤果和海豚？
首先就是价格，售价区间比不少同类产品更实惠；在此基础上，钇为3在空间利用率、续航能力以及功能配置上也都属于偏上游水平。
#买中型车还是紧凑型车
好玩舒服还没「高反」，或许电车才是进藏的答案
最近我们倒是帮大家将“想象”付诸了“实践”，开着极氪来了一趟西藏高原之旅。在经过几天的试驾体验之后，我除了刷新纯电车型的“远行”能力认知以外，对极氪这个品牌也有了更多的理解。
不到30万的别克E5，除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y？
别克E5可谓“卷”出了天际。
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？
可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
15万级强力电混SUV，瑞虎7 PLUS 新能源打造A级混动SUV价值新标杆
诚意满满的电混车型越来越多，而瑞虎7 PLUS 新能源则是其中的佼佼者。
不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选
如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。
“价格核弹”登场！AION Y Younger上市，售价11.98万元！
“埃安头号超级主播”肖勇为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger！
想要找“合家欢”车型？不妨先试试超混电驱轩逸e-POWER
如果你正在找一款全家老小都喜欢的“合家欢”车型，在费劲选MPV之前，不妨先试试轩逸e-POWER怎么样
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。
国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
