“最美7系”极越07首秀 极越汽车机器人全新阵容亮相北京车展
4月25日，极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展，旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀
#八万左右的中型车
纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
#八万左右的中型车
从ID.7预售看，B级纯电轿车的“基操”有多重要？
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版，全新产品智能进阶、质感传承，成为ID.家族2.0时代旗舰。
#八万左右的中型车
既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。
#八万左右的中型车
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
#八万左右的中型车
三轮行驶！原地起跳！比亚迪「云辇」很强大
「云辇」再次打破『豪华』的壁垒。
#八万左右的中型车
iCar生态再添新援 无界Pro起售价8.99万元 最高续航408km
无界Pro的整体素质在同级别车型中属于中等偏上的水平，尤其是尺寸、动力和续航的能力比较突出
#八万左右的中型车
预算10万选辆耐看又智能的小车？ 请将2022款哪吒V放入候选名单
看看这款不到10万元的小车，到底多大魅力，能够赢得如此多消费者的心。
#八万左右的中型车
宏光MINIEV敞篷版售价9.99万 五菱发布“轻松充”服务生态
通过宣布“新车”、“新服务”、“新联名”，展现了品牌更大的“目标”，那就是进一步提升在市场上的竞争力和影响力，成为一个全球知名“卖小车的大品牌”。
#八万左右的中型车
两种动力八个版本 哪吒S正式上市 起售价19.98万
在7月的最后一天，哪吒汽车“山海平台”首款落地车型，也是首款轿车产品正式上市了，新车有纯电和增程式两大系列，共有8个款式，综合补贴后售价区间为19.98万至33.88万元
#八万左右的中型车
从帝豪L雷神Hi·X热销背后，我们看到了吉利电动化转型的底层逻辑
6月26日，电动邦受邀前往杭州参加了吉利帝豪L雷神Hi·X的首批交付活动，并在仪式结束后与吉利汽车的管理层进行了深入交流
27.98万配全套“商务舱” 最低配荣威iMAX8 EV能否宜商宜家？
那么这款抢占先机的纯电MPV能否凭借产品实力将“身位”优势进一步扩大呢？最近我们有机会来到上汽荣威体验店，静态感受了一下iMAX8 EV的特点，接下来我们盘一盘。
45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？
这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。
潮流出街新LOOK！宏光MINIEV2022年度款携光而至
潮流新LOOK，出街更时尚。洞察到年轻人中流行潮流出街文化，五菱惊喜推出宏光MINIEV 2022年度款，发光车标、个性轮毂、时尚钥匙等外饰潮创焕新，满足用户对出行时尚元素的更多需
如果不是那场脑抽的葬礼，通用会不会是今天的特斯拉？
原来你不相信会摆电车的4S店里也都摆上电车了
对标比亚迪汉/小鹏P7，C01让零跑的造车路清晰起来
近日，有媒体曝光了零跑全新车型C01的工厂谍照图。与才推出的零跑C11一样，新车也是基于C架构打造，定位中大型轿车，对标比亚迪汉EV、小鹏P7等对手，预计会在2022年8月开始交付
今日召开|盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会
12月29日，盖世汽车2021第二届汽车动力总成电气化国际峰会于绿地公馆会议中心顺利召开。
预计售价40万！长城沙龙首款纯电动轿跑车，3.7秒破百
11月16日，沙龙汽车官方发布了一张全新车型的预告图，该车将会在2021广州车展期间首发，预计售价40万以上。
从品牌理念到HiPhi Z 高合汽车全方位展现核心竞争力
在我的印象里，很少有品牌会选择完全用一部电影来进行新车发布，更不会选择在电影院里举办首映式。不过在11月6日晚上，高合汽车就通过这种形式，将旗下全新旗舰车型：HiPhi Z带到了我
上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？
“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。
