驾乘双修，动静皆宜，这样的宝马i5怎能不爱
相信这样一款售价不到50万的“大宝马”，将成为冲击细分市场冠军的热门车型。
#提速最快中型车
40万左右的合创V09怎么样？动静皆宜，值回票价
如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型，我们觉得可以给合创V09一次机会。
#提速最快中型车
新世代主流车企没落了？丰田说绝不
期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。
#提速最快中型车
23.98万元起，新款福特电马上市，综合续航最高700km，零百最快3.57s！
12月10日，2024款福特电马正式上市，指导价为23.98万元-35.98万元。
#提速最快中型车
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#提速最快中型车
20万元的公路车，隐藏着路特斯的豪门密码
从建国门内大街到复兴门内大街，有着北京市最宽阔的自行车道，临近午夜，这里依然可以看到众多骑行爱好者。骑行，已然是继飞盘、City Walk之后一项潮流户外运动。
#提速最快中型车
纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付
31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付
#提速最快中型车
除了全铝平台，这台预售价不到15万的纯电中型SUV还有啥？
舒适宽敞的座舱，多样化风格的行驶质感，仍在预售的奇瑞eQ7，不可忽视
#提速最快中型车
不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
#提速最快中型车
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
#提速最快中型车
浙赛TOP20唯一的SUV，凭什么干掉了千万级超跑？
路特斯Eletre R+以破风之势再次征服赛道，以1分37秒792的成绩刷新了浙赛SUV车型榜单以及量产电动车型榜单的最快圈速，荣膺浙赛最速SUV以及最速量产电动车『双冠王』。
守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？
下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长
锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
好玩舒服还没「高反」，或许电车才是进藏的答案
最近我们倒是帮大家将“想象”付诸了“实践”，开着极氪来了一趟西藏高原之旅。在经过几天的试驾体验之后，我除了刷新纯电车型的“远行”能力认知以外，对极氪这个品牌也有了更多的理解。
混动百科 | 4500字看懂「长城Hi4电混系统」
『简化、高效、四驱的自主品牌混动系统』，或许是对「长城Hi4电混系统」的一种客观工程评价。
价格「下探」的全新ES6，能否帮助蔚来实现一波销量「上扬」？
那么这次更新换代之后的ES6到底有哪些「传承」，又有哪些「革新」呢？正好我们在上市之前有机会对这款车进行了试驾体验，来看看编辑部那位第一代ES6车主是怎么说的吧。
开着爽，用着舒服 顶配的熊猫mini也值回票价
熊猫mini自上市之后首月订单已经突破2.5万份，累积交付量已经过万，这或许能从市场表现上印证我对这款车的印象：开着爽，用着舒服，又一款精致的纯电小车诞生了
元旦+春节的一月份，“新品牌”交付谁最给力？
没想到以前“卷到”早上九点就开始公布交付量的各位“新品牌”们，却能如此沉得住气，第一个公布2023年1月交付量的竟然是岚图！
做新能源市场的技术派 丰田将凭借双擎迎来bZ纯电动大爆发
因此如果你想寻找一款朴实无华，经久耐用，无论是对首次买车的新手还是初尝新能源的“老司机”都非常友好的纯电动车型，丰田所推出的bZ纯电动专属系列应该成为重要候选。
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。
