开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
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20万“新智”之选,东风eπ将是“油电之争”最优解
从目前已知的信息来看,东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场,获得不错的成绩。
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4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了,我们来看看其中都有哪些亮点吧~
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年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
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2022纯电车型保值率出炉,二手“腰斩时代”已成往事!
纯电车型的保值率渐渐上来了,有种展眼舒眉的感觉了......
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“新品牌”2022终极盘点:“独自领骑”的埃安,“后起之秀”的哪吒
元旦期间,很多新品牌依照惯例发布了12月和全年的交付或终端销量数据,作为对过去一年市场表现的量化总结,同时也给新的一年讨个好彩头,毕竟每多卖出一辆车,品牌在2023年也有信心和动力
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头部新势力11月交付量出炉 焦灼程度堪比世界杯
2022年12月1日的悲凉,也仿佛在为一个造车新势力品牌难过,它就是小鹏汽车。
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比亚迪霸榜,特斯拉遭遇滑铁卢,七月这些车卖得最好
近日,乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据,比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
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2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
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入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
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11月新能源车销量出炉 比亚迪“多生孩子好打架”
这两天,乘联会陆续发布了2021年11月全国乘用车市场整体表现以及各类型市场销量排行。其中新能源市场整体零售销量为37.8万辆,与10月份相比增加了6.1万辆,增幅为19.4%,与
广汽集团在2021广州车展发布“绿净计划” 挑战在2045年实现产品全生命周期碳中和
第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安共同举行新闻发布会,重磅发布广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。
6、7月销量持续增长 大众在华布局ID.系列初见成效
大众汽车公布7月在华销量,其中ID.系列车型合计销量达到5810台,和上个月相比增长约70.1%,持续呈现增长状态
从“2021广汽集团投资者开放日”,读懂新能源车行业独特的“埃安现象”
7月27日,广汽举行了以“引领驾势 智创未来”为主题的“2021广汽集团投资者开放日”活动...
理想ONE问鼎新势力销冠 豪华市场迎来中国品牌
从整体来看,理想ONE是一款融合了多种优点的产品,可谓是汽车圈的“六边形”战士。理想ONE的一波波操作下来,不仅让其在销量上持续火爆,还打破了豪华市场被合资(进口)品牌统治的壁垒。
上汽大众ID.6 X上市:23.9888万元起售,最大续航588公里,还有7座版本
继体型更大一号的上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ在今年上海车展前夕全球首发后,6月17日,上汽大众ID.6 X正式上市。
迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
5月新能源乘用车零售总量18.5万台,比亚迪比特斯拉多卖了1万辆新车
5月新能源乘用车零售销量达到18.5万辆,同比增长177.2%,环比4月增长17.4%。
全球顶尖科技巨头频频联手广汽埃安,背后有何深意?
近年来,新能源汽车产业发展速度迅猛,在“新四化”的动力驱使下,企业之间的跨界联合屡见不鲜。比如,5月17日,滴滴旗下自动驾驶公司就宣布与广汽埃安达成战略合作。值得留意的是,仅半
内卷,要向“星辰大海”去破
深圳,人均购车单价、人均换车速度、新能源车年销量都是全国第一,是名副其实的“豪车之城”和“新能源汽车之都”。其包容与年轻,让汽车消费及其文化生活也更加多元与创新。