从「新世代概念车」，看宝马在2025年如何玩转电动化
宝马凭借智能电动化，持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
#全景天窗中型车
家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
#全景天窗中型车
智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」
在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
#全景天窗中型车
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#全景天窗中型车
12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了
『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？
#全景天窗中型车
指导价13.68万元起，领克06 EM-P上市，CLTC综合续航达1280km！
近期，基于「领克智能电混」打造的又一款作品问世，它就是领克06 EM-P。
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27.98万元起售，坦克400 Hi4-T上市，标配差速锁+坦克转弯！
如何将越野和城市结合？这台车可能会给你答案。
#全景天窗中型车
元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起
即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。
#全景天窗中型车
外观亲切，座舱轻松愉悦，D7将成为荣威的“破局之作”
荣威D7的做工用料和安全防护踏实靠谱，再加上能够迎合更多消费群体的设计，很有希望给荣威征战新能源市场，打开新的局面。
#全景天窗中型车
能纯电出行，也能狠狠越野，坦克400 Hi4-T有没有打动久困城市的你？
当一台「坦克400 Hi4-T」来到越野爱好者面前，类似城市还是野外、威风还是省油这种矛盾似乎可以得到缓解。
#全景天窗中型车
解锁更多细节，实拍『筋藏肉莹』荣威D7 EV
距离荣威D7官图发布已经过去了一个月有余，而此次电动邦受邀对荣威D7 EV（下称『D7』）的外观部分进行了实拍，便让我们看到了这台车更多关于细节设计的哲思。
又到暑期带娃时，不如开这几款大六座新能源车型来趟全家自驾游
2+2+2的六座布局考虑的是能够给两位小朋友相对独立的二排乘坐空间，这样既能比较安全，同时也方便父母照顾；而增程或插混则考虑到了可油可电的补能灵活性
坦克500 Hi4-T正式上市，33.5万元到底能带来什么？
同样花33.5万，我们到底能从这款插混越野SUV身上，获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢？
13.87万元起，吉利银河L7上市，CLTC纯电续航最高115km！
用户毫无阵痛感就可以轻松拥抱绿色出行，智能电混汽车也太香了吧？
价格「下探」的全新ES6，能否帮助蔚来实现一波销量「上扬」？
那么这次更新换代之后的ES6到底有哪些「传承」，又有哪些「革新」呢？正好我们在上市之前有机会对这款车进行了试驾体验，来看看编辑部那位第一代ES6车主是怎么说的吧。
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
少见的13万级中型插混SUV，蓝电E5到底怎么样？
整体来看，蓝电E5的行驶质感不错，尤其适合跑长途，再加上加减速调校更偏向于传统燃油车那种线性、柔和的风格，所以对新接触插电混动车型的朋友，或是有全家出行需求的消费者而言更友好。
凯翼昆仑9.99万起售 插混版首曝外观，上市仍“按兵不动”
插电式混动车型昆仑iHD系列共有3个版本，目前仍然处于预售状态，预售价分别为15.99万至23.99万元。
14.49/18.79万元起，长安UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD开启预售！
凭借「长安蓝鲸iDD混动系统」，长安旗下的混动汽车不止具有在线的外观，更有了强劲的心脏。
