浅析 | 东风日产「启辰DD-i超混动」系统
「启辰DD-i」的技术逻辑就是：多用电、少用油、纯电优先、高效用油！
#自然吸气中型车
23.98万元起，新款福特电马上市，综合续航最高700km，零百最快3.57s！
12月10日，2024款福特电马正式上市，指导价为23.98万元-35.98万元。
#自然吸气中型车
无仪表盘+掀背门+车外喊话，静态体验长安启源A07
不久前的成都车展上，长安启源A07首次正式亮相，该序列拥有全新的logo和设计语言，其提出的「情感岛数智座舱」也让人们对启源A07的智能化表现期待满满。
#自然吸气中型车
24.59万起，综合油耗低至1.6L，全新本田CR-V e:PHEV正式上市
这款基于本田第四代i-MMD混动系统而来的CR-V e:PHEV，在配置、混动系统等方面，都进行了大幅升级。
#自然吸气中型车
零跑又“整活儿”了，C11增程真是半价“L7”？
理想L7属于“降维”竞争，而零跑C11增程则是“平移”赛道，后者到底有什么能力可以站稳脚跟呢？
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想找一款实惠好用的车？那就看看卡罗拉家族吧！
时至今日，享誉全球的丰田卡罗拉已经拥有5000万+的累计销量。
#自然吸气中型车
14.68万元起/最大续航1267km，创维HT-i正式上市
9月5日晚，创维HT-i正式上市，新车一共推出了7款车型，搭载成熟的插电式混合动力系统，售价区间为14.68-24.28万元。
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广汽本田ZR-V致在正式上市 e:HEV混动版本实车首次亮相
8月30日晚，广汽本田宣布旗下全新的全球化SUV车型ZR-V致在正式上市，而e:HEV混动版本则上演实车首秀。
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一网打尽，超全的2022成都车展新能源新车汇总！
成都车展时间到，一大波崭新的新能源汽车又来啦！
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法拉利296 GTB/GTS双箭齐发，解锁V1天津国际赛车场驾趣新玩法！
法拉利296 GTB最高时速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需2.9s，0-200km/h加速时间加速仅需7.3s。
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不讲道理的平顺体验！试驾哈弗赤兔DHT王者兔
古有战马赤兔，今有混动战马哈弗赤兔DHT！
油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！
在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。
岚图梦想家增程版申报信息曝光 搭载1.5T+电动机插混系统
在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了岚图汽车全新MPV车型梦想家的插电式混合动力版本申报信息
混动百科 | 长城柠檬混动DHT系统到底好不好？长文解读
「长城柠檬混动DHT系统」发布亮相，预示着2021年注定是不平凡的一年。
丰田混动家族凌驾冰雪 挑战大东北极寒之地
元旦前夕我们就受邀来到了东北长春市星星哨水库上，参加今年广汽丰田举办的冰雪试驾活动。试驾当天气温最高气温零下23°C，在这种极寒的环境下，感受一下TNGA架构下丰田双擎家族这不惧严
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
丰田双擎家族抵御极寒 挑战上都湖冰雪试驾
这不就在今年的平安夜当天，受邀参与到这次一汽丰田全系车型的冰雪试驾活动中，在内蒙古上都湖的冰湖面上，得以体验一汽丰田旗下的四款混动车型，顺便帮助大家更加深入地了解，在极寒天气下混合
21.18万元起售，一汽丰田凌放HARRIER上市
11月18日，定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放重磅上市。
混动百科 | 「增程器」到底是什么？理想ONE是『增程式汽车』吗？
我们分两期内容，从「串联式」混动汽车聊起，浅谈一下到底什么是『增程』汽车？
氢动力与转子相结合？马自达又要玩儿新花样
当其它汽车品牌研发小排量涡轮增压发动机的时候，马自达坚持玩儿自然吸气。当其它汽车品牌研发新能源车时，马自达却要玩儿氢动力，而且是将氢动力与转子发动机做结合。
