在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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4月乘联会销量：五菱宏光MINIEV下滑，腾势迎来曙光，埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了，我们来看看其中都有哪些亮点吧~
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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
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新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
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2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。
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捷途大圣正式上市 3挡DHT插混版本起售价14.99万元
主打机甲风的捷途大圣在正式上市之后，我认为将赋予品牌全新的精神面貌，进一步提升捷途品牌和奇瑞汽车集团的销量与品牌影响力
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正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？
那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。
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比亚迪霸榜，特斯拉遭遇滑铁卢，七月这些车卖得最好
近日，乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据，比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
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2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场？
最近网络上流传着一张神秘图片，上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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看完2021新能源车销量，我却想唱一波纯电的反调
2021年全年销量出炉，这样的结果符合你的预期吗？
88898，比亚迪乘用车10月销量再爆发，新能源月销80003辆
官方数据显示，比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。
上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？
“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。
连续3月月销超过3万辆，特斯拉7月出口环比增长385%
近日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，7月特斯拉批发销量达32,968辆，同比增长199%。截止7月，特斯拉累计销售超过20万辆，达到205,763辆。
欢迎来到战国时代：2021年上半年新能源汽车销量突破100万
近日，中国乘用车协会（乘联会）公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。
迟来的5月销量盘点：中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关？
除了销量不降反升的特斯拉，其他厂商5月的销售成绩也都不错，甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在，就为大家奉上迟来的销量盘点。
月销3.3万，重回「王座」，负面风波真的无法阻挡特斯拉的热销？
特斯拉的故事似乎永远都朝着大家意想不到的方向发展。传闻中的5月大跌并没有出现，与之相反，特斯拉迎来了比4月更好的成绩。
进来吃个“瓜”吧 新能源车销量的嗑要跟你唠唠
特斯拉Model 3销量暴跌的原因究竟是啥？近期上市的重磅新能源车究竟动了谁的蛋糕？新能源销量排行榜有“瓜”可吃，来看个热闹吧。
蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。
特斯拉依旧无双，宏光MINI还是大爷！市场单月销量破20万后，谁在追赶，谁在掉队？
2021年第一季度，我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆，按照这个节奏，很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
