理想『高铁』之后，LEVC又推『空客』，纯电MPV你就卷吧
迈入电气化时代之后，LEVC选择转型入局从头再来，2024年其迎来了自己的第一款全球纯电车型——L380，投身该细分市场的争夺。
#20左右中型车
小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
#20左右中型车
将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。
#20左右中型车
双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？
#20左右中型车
新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#20左右中型车
极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。
#20左右中型车
四大升级！17.98万元起，第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
#20左右中型车
开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#20左右中型车
干货 | 一篇看懂「东风马赫电混DH-i」的混动专用变速器
又一款多挡位的混动系统，4个挡位到底如何变速？功率分流+串并联如何结合？
#20左右中型车
40万左右的合创V09怎么样？动静皆宜，值回票价
如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型，我们觉得可以给合创V09一次机会。
#20左右中型车
预售18.8万起的吉利银河E8，纯电轿车第二个价格屠夫？
吉利银河E8除了价格以外，还有别的能力成为“价格屠夫”吗？
11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？
从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
25.28万起售的岚图追光PHEV，豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰：在插混轿车市场“硬刚”BBA。
交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。
不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了
30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。
未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？
有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
20万“新智”之选，东风eπ将是“油电之争”最优解
从目前已知的信息来看，东风eπ还真的有可能凭借深耕20万级市场，获得不错的成绩。
对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。
小鹏1024科技日：发布分体式飞行汽车，无图XNGP开启公测，X9首发亮相！
讲故事这一块，小鹏可是国内车企里较早找到窍门的。
试驾江淮首款插混车型QX PHEV，路感十足，综合续航1300km！
一直以来，江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域，不过最近，江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。
