12.18万元起,上汽荣威D7强势入场,比亚迪不香了
『以技术立足,用实力说话』的上汽荣威,凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役,这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗?
#中型车最省油的
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
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指导价13.68万元起,领克06 EM-P上市,CLTC综合续航达1280km!
近期,基于「领克智能电混」打造的又一款作品问世,它就是领克06 EM-P。
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干货 | 一篇看懂「上汽DMH」的混动专用变速器
没废话,纯干货,只为你看懂~~
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27.98万元起售,坦克400 Hi4-T上市,标配差速锁+坦克转弯!
如何将越野和城市结合?这台车可能会给你答案。
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不搞『空头支票』,哪吒发布「滑板底盘」等五大现货技术
近日,哪吒汽车也发布了「浩智技术品牌2.0」,一口气对外放出了五张王牌,涉及智舱、智驾、三电等多个核心领域,并且都已经是「技术现货」。
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33.5万元背后的造车过程,才是坦克500 Hi4-T的真正价值
我们在发布会结束后与坦克品牌CEO刘艳钊和商品总监谷玉坤聊了聊,却发现这款车的价值并非是价格带来的,而是其背后的造车逻辑和实践落地。
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三挡电混的银河L7,动力总成的体验到底如何?
没废话,谈体验,谈技术
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坦克500 Hi4-T正式上市,33.5万元到底能带来什么?
同样花33.5万,我们到底能从这款插混越野SUV身上,获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢?
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登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
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混动百科 | 3500字看懂全新长安福特混动系统
除了丰田,福特也是功率分流的元老!
首搭第四代i-MMD混动系统 全新型格e:HEV起售价16.39万
全新型格e:HEV对于广汽本田来说的意义在于,它是首款以本田全新架构Honda Architecture搭配全新的第四代i-MMD混动系统的车型
谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
3.7s的混动天花板,抢先试驾比亚迪新款汉DM-p
比亚迪汉DM-p带着3.7s加速和5.2L超低油耗强势入场,加之31.98万元的售价,颇有些不讲武德的意思,那这台车是否能撑得起这个价格,一起来看本期抢先试驾。
兼具性能和节能 上汽荣威发布超级电驱EDU G2 Plus混动系统
该系统是上汽集团以“新四化”为目标,通过“珠峰”超级架构为基础打造的最新技术成果,它不仅能够实现5.9s零百加速时间,其百公里油耗最低仅有1.4L,同时兼顾了“性能”和“节能”。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
从智能网联到概念车 广汽集团竟然在“生日趴”上“秀肌肉”
通常我们在“庆生”的时候,往往是许下一些梦寐以求的愿望,接受亲朋好友送上祝福,但广汽集团却将“生日趴体”打造成了一个“秀智商和肌肉”的科技日嘉年华,让我们看到了它25年成长果实。
年轻人的混动答案:领克智能电混
难道省油和性能,真是鱼和熊掌不可兼得吗?今天,领克给出了一个响亮的答案——「领克智能电混Lynk E-Motive」(后简称「领克智能电混」)。
混动百科 | 一篇看懂「上汽EDU混动系统」
上汽EDU混动系统,一群与自己较劲工程师的浪漫。
力压『两田』,「哈弗柠檬混动DHT系统」如何开启新一代混动系统?(下)
若现在说『世界上只有两种混动系统』,那么一种是自主品牌的新一代混动系统,而另一种……仍是其他。