享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#小型车与中型车
价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
#小型车与中型车
只有奥迪能告诉你,汽车的终极乐趣是什么
如此奥迪,怎能不爱
#小型车与中型车
比亚迪日本正式推出中型电动巴士J7,助力日本公共交通电动化
近日,比亚迪在日本正式宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7。2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付。
#小型车与中型车
对标欧洲小钢炮,MG4 EV要做10万级操控『天花板』?
今天我们就来看看,一台10万级的小车,是如何让欧洲人为之痴迷的。
#小型车与中型车
指导价13.68万元起,领克06 EM-P上市,CLTC综合续航达1280km!
近期,基于「领克智能电混」打造的又一款作品问世,它就是领克06 EM-P。
#小型车与中型车
14.19万起售,启辰VX6主打「大平层」,百万级氢能源车型同场上市
启辰产生妙计,推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV,来和强敌们搏一搏。
#小型车与中型车
想要摆脱“小车王者”?五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上,我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长,或者并不重视的领域,所具备的真实能力。
#小型车与中型车
趁热打铁,五菱缤果再推新款,续航超400km,售价8.88万
接下来五菱缤果或许能凭借这款续航达到410km的新版本,不再与「海鸥」竞争市场,而是进一步向上,甚至与「海豚」一争高下。
#小型车与中型车
不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
#小型车与中型车
7.38万元起,哪吒AYA正式上市,配14.6英寸大屏+401km续航!
哪吒AYA,可以说是与比亚迪海鸥、五菱缤果等车型并列的必看车型之一了。
飞凡汽车全新OTA,舒适体验升级,「光维感知建模技术」提升智驾表现
古话说酒香不怕巷子深,不过在当前的信息化时代当中,酒香最怕的就是巷子深。
第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式盛大举行
第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛以 ”我在高原等你“为主题,吸引了众多国内优秀汽车品牌、广大新能源爱好者以及全国各大媒体齐聚青海,共同推广绿色出行生活方式。
领克06 EM-P申报信息曝光,采用全新动力形式和设计语言
在最新一期工信部新车申报公示中,我们发现了领克06 EM-P的相关信息,据悉这将是一款采用插电式混合动力的小型SUV,同时新车也将是领克第二代设计语言的最新落地量产车型。
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
11.89万元起,A+级插混SUV再添猛将,启辰大V DD-i超混动正式上市!
作为东风日产旗下品牌,背靠着大树的启辰自然不甘心掉队,启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了!
2023上半年销量/交付盘点,谁是新品牌的强力「新援」?
今天这篇新品牌交付量盘点,我们就按照这个维度,看看在今年上半年中,哪些品牌推出的新车,可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
比亚迪纯电小车为什么也能“霸榜”?e平台3.0或许是版本答案
e平台3.0是比亚迪用了5年时间,花费上百亿打造的全新纯电整车架构,由于它涵盖了从底盘层直至车身层全都走一遍,所以可以适用于从A级车到D级车,从两驱车到四驱车的研发。
9.79万起,江淮钇为3正式开启预售,最高续航505km
5月20日,江淮汽车旗下全新纯电小车——钇为3正式开启预售。
上市首月销量超1.6万台,五菱缤果掌握了什么「爆款密码」?
五菱只需要一个缤果“单打”,得分就能在「新品牌、新势力」中排名第三,只要宏光MINIEV月销能达到1万台,那凭借两款车超过理想汽车,也并不是梦。