开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
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对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？
今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。
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BBA已经过时了？极氪领衔ZNB豪华纯电新三强
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智能化细节拉满，全新车型智己LS7 Urban Fit上市
两大产品发布，智能化细节拉满
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在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
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海豹续航挑战赛成绩出炉！全体续航达成率超80%，冠军达93.47%！
夺得冠军的车型正是一台650KM四驱性能版车型，续航达成率达到了93.47%；前4名选手的续航达成率也都达到了90%以上。
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电动微型车市场再添“萌酱” 吉利熊猫mini正式上市，3.99万起售
新车有两个续航规格共四个版本，售价区间为3.99万至5.39万元。
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2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。
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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。
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论极致驾控，你永远可以相信路特斯
在这个电动化的时代，品牌传承了七十余载的底盘调校功底也有了最新的载体与诠释。这便是路特斯Eletre，其传承着路特斯纯正的赛道基因，正是由其专属的底盘大师们调校而来。
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正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？
那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。
比亚迪霸榜，特斯拉遭遇滑铁卢，七月这些车卖得最好
近日，乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据，比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
油耗低至4.3L，续航1000km+，这几款国产SUV不惧油价上涨！
在新能源技术的加持下，如今的SUV也不再是油老虎，这几款混动中国品牌SUV续航超1000km，家用很合适。
华为不造车，但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
看播人次破亿，懂车帝616全民购车节打造时代新车晚
6月16日晚，备受瞩目的懂车帝“616全民购车节 · 驭见D次元”购车直播晚会播出，观看总人次突破一亿次，超过19万懂车帝用户参与了当晚直播互动，互动声量突破519万，再次引发全行
你相信吗，长安深蓝C385要做符合中国国情的“Model 3”
你相信中国会诞生一款符合中国国情的“Model 3”吗？
2月销量出炉：淡季不淡，比亚迪、理想看点十足！
最近一年以来，每月在乘联会发布销量排行榜之后，我们都能发现亮点，总有些事情值得兴奋一下。
开得远还能装 这几款10万以内纯电小车考虑一下
无论是刚攒够10万元的年轻小夫妻，还是打算花点钱增购个小代步车的“大佬”，都更看重新车能不能开得远，是不是很能装这些最基本的素质。
中国新能源单一车型销冠！宏光MINIEV全年销量426,452台
今日，上汽通用五菱宣布，截止到2021年12月31日，宏光MINIEV上市至今整体销量突破55万，其中2021全年销量累计426,452台，问鼎新能源年度销冠
中国五菱:中国新能源汽车标准体系建设推动者
2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，此举为新能源汽车低温续航里程标准化的逐步清晰，以及推动行业加快发展有着重要意义。
