售价15.98万起,配置拉齐,更懂消费者的2024款哪吒S正式上市
2024款哪吒S的这些“变”与“不变”,还是让全车系各版本都变得更有竞争力了,期待及时调整状态的哪吒S能够扛起哪吒汽车销量稳中有升的重任。
#中型车异味
刘涛:智己的核心定位是操控,LS7将满足奶爸以外的更多需求
这家背靠上汽集团的智能电动车“新品牌”,在技术研发和造车的理念上却有着很多传统巨头的“风范”
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谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
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4.89万元起,长安Lumin(糯玉米)上市,CLTC续航里程155-301km!
自从五菱宏光MINIEV开辟了“纯电代步车”市场,很快就有一大批同级别新车随之而来。
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长安LUMIN更多信息曝光 最高续航210km/配备10.25英寸智能大屏
4月22日,长安新能源旗下全新车型长安LUMIN实车首次亮相,官方也借此机会公布了这辆小车在设计、配置、动力层面更多的亮点信息,据悉该款车型预计将于5月开启预定。
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中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜?
到底哪款中而到了3月底4月初,随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市,中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
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奔驰EQE获得量产许可 与蔚来ET7“对线”谁能更胜一筹?
对于奔驰来说,如果之前的奔驰EQC销量惨淡还能因为“油改电”情有可原的话,那么使用纯电平台的奔驰EQE具备了直面蔚来ET7等对手的能力,不应该再“怯战”了
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电池可充也可换 枫叶60S上市,售13.98-16.98万
2022年2月23日,睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S正式上市,推出易行版和优行版两款车型,官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。
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不聊销量聊安全,高合的开年第一讲有什么「料」
高合汽车选择了以安全技术解析作为开年第一讲,彰显了一个成熟高端品牌的自信。
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抢鲜试驾宝骏KiWi EV:回头率高,停车方便!纯电代步的『最新神器』?
最近,宝骏对E300系列重新梳理了车型,并取了一个新的名字——KiWi EV!那么这一次升级之后,新车又会带来哪些惊喜呢?邦老师第一时间来到杭州替大家抢先试驾!
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人性化大空间满足多胎家庭需求,自驾带娃回家过年就买这台车
你想再生一个孩子吗?日前,有专家提议开放三胎政策引起了热烈讨论,大多数网友还是保持开放的态度,认为生育权在于家庭自身条件与需求,三胎政策并不一定会刺激多生的需求。毕竟有娃的家长都知道,多一个娃不只是经
除了“溜背”和续航 蔚来EC6还有哪些亮点值得看?
从创业伊始的一掷千金搞超级发布会吸引无数眼球,到后来一路走来坎坷不断屡被质疑,再到如今销量攀升落户合肥,接踵而来的利好消息让蔚来汽车再一次成为了众多车企中的焦点,甚至被人们寄予希望成为中国的特斯拉。在
车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享
2019年3月,吉利公布旗下新能源品牌全新纯电轿车GE11正式定名为“几何A”。作为几何汽车旗下首款高性能纯电车型,几何A一上市,凭借科技范儿的外观、安全智能的产品优势,圈粉无
3天免费开 报名送口罩 几何汽车这波福利千万别错过
经历了一个“超长待机“的春节假期后,各企业陆续复工。相比坐地铁、挤公交,开私家车上班可谓当下最安全的出行方式。为解决用户对通勤用车的安全顾虑,几何汽车针对北京地区推出&rdqu
致敬白衣英雄 东风雷诺推出医护人员专属购车政策
自新疫情型冠状病毒肺炎发生以来,全国广大医务工作者便奋战在抗疫最前线,不舍昼夜、守卫生命。为了致敬这些抗疫“最美逆行者”,东风雷诺即日起特推出针对全国医疗系统公务用车,以及医护
四重净化 东风雷诺欧系健康SUV专业守护出行健康
众志成城,共战疫情。东风雷诺倾力打造的欧系健康SUV,配备了行业领先的CLEAN AIR PM2.5空气净化系统,在合资同级车型中具有最多的空气净化配置,更有高标准健康环保无异味空间,用专业守护用户每
护航春运返程,守护健康环保驾乘空间 东风雷诺“欧系健康SUV”为你再添心安
春节长假已经结束,伴随着元宵节的尾声,春运返程高峰陆续来临。在当前新型冠状病毒肺炎疫情的防控工作仍在紧张持续开展的同时,东风雷诺“欧系健康SUV”也在暖心守护每一位自驾返程路上
为什么中保研C-IASI碰撞日系车领先德系车垫底?
前段时间被中保研 C-IASI 的碰撞测试刷了屏,帕萨特被“黑”得很惨。之所以给黑字打个引号,是因为这并非恶意中伤,而是客观事实,目前市售的帕萨特安全级别确实不高。与此同时,日
坦白地讲它应该会是爆款 详解广汽丰田威兰达双擎
威兰达?这不是汽油车吗,电动邦报道它干嘛? 别忘了它还有双擎版本呢,踮着脚尖够一够也勉强跟新能源沾个边吧,您还别忘了,在广州买广汽的双擎车型,牌照是可以“随买随给”的哦。 我
新车亮相/技术迭代/产品规划 邦老师从江淮品牌日中打听到了什么?
车企喜欢搞品牌日,旗下全部车型齐聚一堂,看着气派,也能秀一把肌肉;消费者也爱看,一次过好几辆车的瘾,回头买什么价位的车心里也有数;唯独汽车编辑“讨厌”品牌日活动,出一趟活动,得