号称“全球车、中国舱”，试驾广汽丰田第九代凯美瑞！
丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。
#美系中型车
开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！
很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
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触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。
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只有奥迪能告诉你，汽车的终极乐趣是什么
如此奥迪，怎能不爱
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让心愿落地，让前进有方向，Polestar极星做到了
这个以星辰为名的超豪华纯电汽车品牌，到底如何“摘星”呢？
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交个朋友？小米SU7大型网络亮相，轴距3000mm，最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车，而是剑指智能化第一梯队，造高度智能化的电动汽车。
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抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
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朴实有趣的纯电小车，限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁？
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型，为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢？
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不只是纯电动力，一汽奥迪打造极致可持续出行
奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早，而且从源头开始，贯彻整个链条，直到人们驾车出行，甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
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首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。
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动力细腻+座舱高级，这样的海豹DM-i能扮演什么角色？
海豹DM-i这款车，除了全家用车可以考虑它以外，或许企业也能考虑采购一批，用作公务出行？也是个不错的选择。
旗下首款插电混动！江淮QX PHEV亮相成都，开启9.9元-999元盲订
2023成都车展首日，江淮首款插电混动车型QX PHEV亮相展台。
2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！
错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿
极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？
既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
哈弗猛龙问世，750N·m+5.98L馈油耗+后桥差速锁，预计攻进20万！
最近，哈弗B26正式定名「猛龙」，这又是一款在红海中开辟蓝海的车型。
大呼「绝美」？长安启源A07静态体验，贯穿灯带+无边电吸门+掀背尾门都齐了
在新能源汽车外形愈发同质化的环境下，设计出一款好看的车，并不容易。
20.99万元起，小鹏G6正式上市，全系标配800V+3C超快充！
作为小鹏SPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款全新车型，G6将搭载品牌内智能体系、动力补能、整车智造等领域的最新技术。
科技照进现实，bZ双概念车揭示汽车未来
有没有一束光能够穿透迷雾？或许，丰田能做到。
