深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
#十万落地紧凑型车
不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
#十万落地紧凑型车
2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS
2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。
#十万落地紧凑型车
10月销量榜单：比亚迪刷屏霸榜，理想实现大进击！
新能源汽车已经不新鲜了，你还没加入新能源大军吗？
#十万落地紧凑型车
2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？
在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。
#十万落地紧凑型车
“亮剑”FCVC 2021，未势能源携“双子星”跨入氢世代
6月8日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）在上海汽车会展中心正式开幕。
#十万落地紧凑型车
26.5 万 - 37.99 万！反特斯拉阵营最能打的选手来了
正如前几年智能手机市场层出不穷的“苹果杀手”一样，如今每当有汽车厂商推出新的电动车型时，“特斯拉杀手”的称号就会出现在各种媒体报道标题中。
#十万落地紧凑型车
能玩赛博朋克2077、还能浮空1米…关于新车，马斯克还透露了更多信息
在Q4财报公布之后，从马斯克在网上的只言片语中，我们可以一窥特斯拉未来产品软硬件、新车规划乃至工厂产能规划方面的蛛丝马迹。现在，邦老师就来为大家总结一下最重要的几个信息点，解答几个大家关心的问题。
#十万落地紧凑型车
专访几何总经理刘智丰 带你了解几何C“真续航”“真保值”背后的秘密！
当前市场来看，对于纯电动汽车，续航里程偏虚、保值率偏低绝对是消费者们最大的痛点。有很多消费者因此对电动汽车望而却步。而定位为“真能跑纯电SUV”的几何C，以“真续航
#十万落地紧凑型车
说好了车市寒冬，有人却在逆市上扬 11 月新能源汽车销量排行榜
当我看到 11 月新能源汽车销量排行榜时，我甚至怀疑自己点开的是 10 月的榜单，前四名跟 10 月一样，元 EV 再多卖个几十辆，前五名就都没有变化，我就能照抄 10 月同事写的文章了&hellip
#十万落地紧凑型车
邦老师探店：欧拉iQ只卖中配车型，虽无优惠但有大礼包
欧拉，长城全新的新能源品牌，有人亲切地把它称为长城的亲儿子。而它的品牌名字是为了纪念数学家欧拉，品牌标志是个感叹号，代表着惊喜感。8月底的成都车展上，欧拉发布了旗下首款纯电动汽车“欧拉iQ
电驱时代迎来百家争鸣 盘点新能源新车型
新能源市场新品牌越来越多，你认识它们吗？
唱响产业变革的主旋律 2016北京国际车展闭幕
2016年4月25日—5月4日，第十四届北京国际汽车展览会（Auto China 2016）在北京中国国际展览中心新馆和老馆同时举行，取得圆满成功。 今年的北京车展总展出面积达到22万
迟来的逸动EV 却是长安27款新能源车战略的起点
在长安逸动EV的发布会上，官方公布了其补贴后14.49至15.99万元的补贴价。作为国内首款紧凑型三厢纯电动车，凭借着2660mm的轴距空间表现，它将拥有很强的市场竞争力。
