将诚意进行到底,全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市,腾势N7的策略可以说是全方位的,不仅仅是在价格上给出了极大的诚意,同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴,从多方面打动消费者。
#20万紧凑型车
新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”,盈利指日可待
#20万紧凑型车
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
#20万紧凑型车
三款纯电轿车先后“更新换代”,配置价格一起卷
三款纯电轿车更新换代,率先开卷
#20万紧凑型车
上市三年累计销量突破20w,领克06家族新春购车福利已就位
自2020年上市至今,领克06家族已累计销售超过20万台,成为Z世代年轻消费者的不二之选。
#20万紧凑型车
星空顶+配置拉满,smart精灵#3 25周年纪念版售价24.99万
它实打实地将功能配置重新排列组合,为消费者提供更实惠的购车方案。
#20万紧凑型车
深耕中国二十年,东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年,不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
#20万紧凑型车
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
#20万紧凑型车
11.99万起售,百公里油耗低至1.3,长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足?
从启源Q05的配置和价格来看,这款产品已经有了一定的“立足”优势,最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
#20万紧凑型车
五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
#20万紧凑型车
8.99万元起售,更强动力更长续航的启源A05阁下如何应对?
对标欧洲小钢炮,MG4 EV要做10万级操控『天花板』?
今天我们就来看看,一台10万级的小车,是如何让欧洲人为之痴迷的。
“无微不智”的长安启源A07,或将开启数智新世代
长安启源A07来说,我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已,甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品,千万不能错过。
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注!
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不到10万的混动SUV?五菱星云静态实拍
距离缤果才上市几个月,五菱又带了一款具有爆款潜质的新车——五菱星云,可以看出,这款车已经与星辰、星驰,以及马上亮相的轿车星光形成了五菱银标的「星」系列。
不到十万入手“最多挡”混动SUV,风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多,所以要是真的手握13、4万预算,皓瀚DH-i明显将是更好的选择,能够实现「一步到位」。
不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
选车不纠结,这款优惠2.4万,售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择
全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元,实现“油电同价”的操作,就是以价格下沉的方式,勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中,12.49万至13.59万的终端售价
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。