对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实
不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。
#紧凑型车最长的是
锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
#紧凑型车最长的是
售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？
我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。
#紧凑型车最长的是
“都市爬山虎”来了！东风本田HR-V上市,e:HEV混动版17.99万元起售
自1998年诞生至今，这款车型经历经数代迭代，在欧洲、美洲、东南亚等市场都有一定的知名度
#紧凑型车最长的是
『极』致北欧，『星』辰大海！「极星6 LA Concept edition」限量发售
极星在沃尔沃车主心中，永远都是『星』辰大海！
#紧凑型车最长的是
全系四驱，最高续航680km 34.99万起售的阿维塔11/011能否兑现天赋？
虽然阿维塔科技成立时间并不长，在“新势力”中也算是“小鲜肉”了，但它的头两款车型却有着极高的成熟度，颇有点“年少老成”的味道。
#紧凑型车最长的是
16.89-69.99万元，长安深蓝SL03正式上市，全系标配8155芯片
7月25日晚，长安旗下首款高端新能源轿车——深蓝SL03正式上市，车型售价16.89-69.99万元，新车将诞生于长安全电数字化的EPA1平台。
#紧凑型车最长的是
比亚迪的百万级星空品牌，能成吗？
豪华需要“先天”，但也绝非一蹴而就的买卖。
#紧凑型车最长的是
2022年，这4款霸气侧漏的国产新车源汽车能不能逆天？
如果说你打开一篇草稿那么你正在干偷窥的勾当
#紧凑型车最长的是
广汽埃安AION S Plus售13.96万-17.26万元 风阻系数仅次特斯拉，还配弹匣电池
AION S的升级版车型广汽埃安AION S Plus正式上市，新车共推出了410/510/602km三种续航共计5款车型，补贴后的售价为13.96万-17.26万元。
#紧凑型车最长的是
几何A Pro EVRI续航测试 高达NEDC兑现率的99%
本期我们进行续航测试的车型可谓是个狠角色。众所周知，在20万元内的纯电紧凑级市场一直竞争非常激烈，但它却凭借着长续航、配置高、价格亲民的特点收获了数量众多的拥趸。
省钱才是第一位！十五万左右插电混动家轿可以看看
满足入手价格低、用车成本低、动力技术够扎实的插电混动车型有吗？接下来看看邦老师自选的三款插电混动车型到底如何。
奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈
未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
就不挂本田标，就是玩！深度试驾本田EA6绎乐！
这个挂着广汽新能源LOGO的本田，到底能否打动消费者？深度试驾广汽本田绎乐EA6，带你揭开它的面纱！
首次拆解长城柠檬混动DHT:“节油50%”,将搭载WEY全新紧凑级SUV
去年12月，长城汽车宣布了全新的柠檬混动DHT技术，邦老师也为大家带来过及时的解析（点击此处回顾）。而长城汽车为了让大家这项技术的创新之处，在3月2日通过线上直播对一台柠檬混动DHT系统进行了拆解。长
硬刚合资品牌家轿，星瑞哪来的底气？
11月30日，吉利在深圳七星湾游艇会召开了吉利星瑞对比驾控营，面对实力强劲的竞争对手——合资品牌家轿，星瑞的实力究竟如何？让我们来一探究竟！ 合资紧凑级家轿的车身长度一般
20余项大奖花落谁家？ 2020 CEVC圆满落幕
2020新能源汽车大赛（CEVC）环珠三角分站赛已于10月25日圆满结束，本场分站赛设置了低电量续航准确性、高速工况续航准确性、高速工况长距离经济性、综合工况长距离经济性、涉水安全、自动泊车等与广大消
CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来，这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去，反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富，以及用户选车观点的转变，由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
北京车展亮相丨小鹏汇天旅行者T1
在2020北京国际车展上，小鹏汽车不仅携自家旗下中型轿车P7和紧凑型SUV G3i前来参展
满电高速能跑410公里 实测广汽新能源Aion V 80 MAX版
今年6月，广汽新能源推出了一款紧凑型SUV——Aion V，新车的续航最高达到了600公里，并且还配备了L2.5级自动驾驶辅助系统，下面邦老师就带大家看看它的实力究竟如何。
